ບົດບາດຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນໄຟຟ້າໃນລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່

ໃນລະດູໜາວ, ປະລິມານຂອງລົດໄຟຟ້າພະລັງງານໃໝ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນຄວາມໜືດຂອງເອເລັກໂຕຣໄລຕ໌ຂອງຊຸດແບັດເຕີຣີເພີ່ມຂຶ້ນໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ ແລະ ປະສິດທິພາບການສາກ ແລະ ການປ່ອຍຂອງຊຸດແບັດເຕີຣີຫຼຸດລົງ. ໃນທາງທິດສະດີ: ຫ້າມສາກແບັດເຕີຣີລິທຽມໃນອຸນຫະພູມ -20 ອົງສາເຊນຊຽດ (ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ແບັດເຕີຣີ). ລົດໄຟຟ້າສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດເພື່ອອຸ່ນຊຸດແບັດເຕີຣີຂອງລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ໃຫ້ຮ້ອນກ່ອນເພື່ອໃຫ້ມັນຢູ່ໃນອຸນຫະພູມເຮັດວຽກປົກກະຕິ, ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການຫຼຸດຜ່ອນລະດັບການໃຊ້ງານຂອງລົດຍົນໄຟຟ້າພະລັງງານໃໝ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມຕໍ່າໃນລະດູໜາວ ແລະ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຊຸດແບັດເຕີຣີຈາກການສາກໄຟໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ.

ອັນນີ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາລະບາຍຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງໄດ້ປັບປຸງອັດຕາການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງມັນຍ້ອນການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບມ້ວນ, ແລະໄດ້ຄໍານຶງເຖິງປະກົດການຄວາມຮ້ອນ ແລະ ໄຟຟ້າຕ່າງໆຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTCຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆໃນບ່ອນເຮັດວຽກ, ດ້ວຍການຜູກມັດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການນຳຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ ແລະ ປະສິດທິພາບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື. ປະເພດນີ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTCມີຂໍ້ດີຄືຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນນ້ອຍ ແລະ ປະສິດທິພາບການຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນສູງ, ແລະ ເປັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າແບບອັດຕະໂນມັດທີ່ປະຫຍັດພະລັງງານ.