ຫຼັກການການເຮັດວຽກແລະການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດ

ຫຼັກ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​:

ມໍເຕີຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດຂັບປັ໊ມນ້ໍາມັນ plunger, ພັດລົມການເຜົາໃຫມ້ແລະເຄື່ອງປະລໍາມະນູໃຫ້ຫມຸນ.ປັ໊ມນ້ໍາມັນສົ່ງນໍ້າມັນທີ່ສູດດົມໄປຫາເຄື່ອງປະລໍາມະນູໂດຍຜ່ານທໍ່ສົ່ງນ້ໍາມັນ.Atomizer atomizes ນໍ້າມັນຜ່ານການປະຕິບັດຂອງແຮງສູນກາງແລະປະສົມມັນກັບອາກາດ inhaled ໂດຍພັດລົມສະຫນັບສະຫນູນການເຜົາໃຫມ້ຢູ່ໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ຕົ້ນຕໍ, ແລະ ignited ໂດຍ plug glow ໄຟຟ້າຮ້ອນ.ຫຼັງຈາກການເຜົາໄຫມ້, ມັນຫັນກັບຄືນໄປບ່ອນແລະໂອນຄວາມຮ້ອນໄປສູ່ຂະຫນາດກາງໃນຊັ້ນກາງຂອງເສື້ອກັນນ້ໍາ - coolant ຜ່ານຝາຊັ້ນໃນຂອງເສື້ອກັນນ້ໍາແລະບ່ອນລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂ້າງເທິງມັນ.ຫຼັງຈາກການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ຂະຫນາດກາງ circulates ໃນລະບົບທໍ່ທັງຫມົດພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງປັ໊ມນ້ໍາໄຫຼວຽນ (ຫຼື convection ຄວາມຮ້ອນ) ເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ.ແກ໊ສໄອເສຍທີ່ຖືກເຜົາໂດຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຈະຖືກປ່ອຍອອກຜ່ານທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງມັນແມ່ນການໃຊ້ຫມໍ້ໄຟແລະຖັງນໍ້າມັນຂອງລົດເພື່ອສະຫນອງພະລັງງານແລະນໍ້າມັນຈໍານວນນ້ອຍໆທັນທີ, ແລະໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ໄຫຼວຽນນ້ໍາຜ່ານຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດໂດຍ. ການເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນຮ້ອນແລະຮ້ອນຂຶ້ນ cab ໃນເວລາດຽວກັນ.

ຂໍ້​ຄວນ​ລະ​ວັງ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​:

1.ພາຫະນະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟພຽງແຕ່ສາມາດນໍາໃຊ້ກາຊວນເປັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

2. ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ປ່ຽງທໍ່ຕ້ອງຖືກເປີດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຂອງແຫຼວໃນທໍ່ສາມາດໄຫຼວຽນໄດ້, ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຕ້ອງເຕັມໄປດ້ວຍການຕ້ານການ freeze, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນການຂັດແຫ້ງຂອງປັ໊ມນ້ໍາຈະສ້າງອຸນຫະພູມສູງແລະ. ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບປະທັບຕານ້ໍາ.

3. ມັນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນການນໍາໃຊ້ສະຫຼັບພະລັງງານຕົ້ນຕໍຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອປິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນແລະຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຈົ້າພາບ.

4. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ບັນຈຸຢູ່ໃນລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງຕ້ອງຖືກຕ້ານການແຊ່ແຂໍງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງອຸນຫະພູມສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຍານພາຫະນະແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລັງສີຈາກ rusting ແລະຂະຫນາດ.

5. ເມື່ອລະບົບໄຫຼວຽນເຕັມໄປດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ (ຢູ່ໃນທໍ່ລະບາຍນ້ໍາຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ) ແລະປ່ຽງທໍ່ລະບາຍນ້ໍາຕ້ອງເປີດກ່ອນ, ຈົນກ່ວາບໍ່ມີອາຍແກັສຢູ່ທີ່ປ່ຽງເລືອດໄຫຼ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນປລັກເລືອດຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເມື່ອ. ມັນອອກມາ, ປິດທໍ່ລະບາຍອາກາດ (ປ່ຽງປ່ຽງ), ເປີດສະຫຼັບປັ໊ມນ້ໍາ, ແລະສືບຕໍ່ຕື່ມຈົນກ່ວາລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາເຢັນ.

6. ທເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດທາງອາກາດຄວນຈະເປີດຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ເດືອນໃນລະດູການທີ່ບໍ່ມີການນໍາໃຊ້.