ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດນໍ້າມັນແອັດຊັງ ແລະກາຊວນ.

1. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດນ້ຳມັນ: ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະເອົານ້ຳມັນແອັດຊັງເຂົ້າໄປໃນທໍ່ຮັບປະທານ ແລະ ປະສົມກັບອາກາດເພື່ອສ້າງເປັນສ່ວນປະສົມທີ່ເຜົາໄໝ້ໄດ້, ຈາກນັ້ນກໍ່ເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ, ແລະ ຈະຖືກຈູດດ້ວຍຫົວທຽນເພື່ອເຜົາໄໝ້ ແລະ ຂະຫຍາຍໄປເຮັດວຽກ.ຄົນທົ່ວໄປເອີ້ນມັນວ່າເຄື່ອງຈັກ ignition.ເຄື່ອງຈັກກາຊວນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພົ່ນກາຊວນໂດຍກົງໃສ່ກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍຜ່ານປໍ້າສີດນໍ້າມັນ ແລະຫົວສີດນໍ້າມັນ, ແລະປະສົມກັບອາກາດອັດແໜ້ນໃນກະບອກສູບ, ເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄຫມ້ໂດຍທໍາມະຊາດພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສູງແລະຄວາມດັນສູງ, ແລະຍູ້ລູກສູບເຮັດວຽກ.ເຄື່ອງຈັກປະເພດນີ້ຖືກເອີ້ນທົ່ວໄປວ່າເປັນເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໄຫມ້ການບີບອັດ.

2. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດກາຊວນ: ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແບບດັ້ງເດີມ: ປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກວ່າແລະເສດຖະກິດ.ເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃຊ້ອາກາດບີບອັດເພື່ອເພີ່ມອຸນຫະພູມອາກາດເພື່ອໃຫ້ອຸນຫະພູມອາກາດເກີນຈຸດເຜົາໄຫມ້ຂອງກາຊວນ.ຈາກ​ນັ້ນ​ໃຫ້​ສີດ​ກາ​ຊວນ​ຫຼື​ກາ​ຊວນ​ໃຫ້​ມັນ​ຕິດ​ໄຟ​ແລະ​ໄໝ້​ດ້ວຍ​ຕົວ​ມັນ​ເອງ​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ປະສົມ​ກັບ​ອາກາດ.ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີລະບົບໄຟໄຫມ້.ໃນເວລາດຽວກັນ, ລະບົບການສະຫນອງນ້ໍາມັນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນດີກ່ວາເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ.
1) ຂໍ້ດີຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນ torque ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະປະສິດທິພາບເສດຖະກິດທີ່ດີ.ແຕ່ລະຮອບວຽນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຍັງຜ່ານສີ່ຈັງຫວະຂອງການກິນ, ການບີບອັດ, ພະລັງງານ, ແລະໄອເສຍ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກວ່ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນນ້ໍາມັນກາຊວນ, ຄວາມຫນືດຂອງມັນສູງກວ່ານໍ້າມັນແອັດຊັງ, ມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະລະເຫີຍ, ແລະອຸນຫະພູມການເຜົາໄຫມ້ອັດຕະໂນມັດຂອງມັນຕ່ໍາກວ່ານໍ້າມັນແອັດຊັງ, ດັ່ງນັ້ນການສ້າງຕັ້ງແລະການເຜົາໄຫມ້ຂອງໄຟໄຫມ້. ການປະສົມແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
2) ເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກສູງຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງສູງແລະຄວາມເຄັ່ງຄັດ, ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫນັກແລະ bulky;ປັ໊ມສີດນໍ້າມັນແລະຫົວຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍໍາໃນການຜະລິດສູງ, ດັ່ງນັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນສູງ;ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນເຮັດວຽກ Rough, vibration loud ແລະສິ່ງລົບກວນ;ນ້ໍາມັນກາຊວນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະລະເຫີຍ, ມັນຍາກທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນເວລາທີ່ລົດເຢັນໃນລະດູຫນາວ.ເນື່ອງຈາກລັກສະນະຂ້າງເທິງ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປໃນລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດກາງໃນອະດີດ.

ມີຫຼາຍປະເພດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກຫນຶ່ງທີ່ເຫມາະສົມກັບຮູບແບບຂອງພວກເຮົາ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະທໍາລາຍຊີວິດຂອງລົດ.ຖ້າມັນບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກ.