ອຸດສາຫະກຳຍານຍົນກຳລັງມີການປ່ຽນແປງທີ່ສຳຄັນໄປສູ່ການຫັນເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າ

ອຸດສາຫະກຳຍານຍົນກຳລັງມີການປ່ຽນແປງທີ່ສຳຄັນໄປສູ່ການນຳໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າ, ແລະ ດ້ວຍເຫດນີ້ຈຶ່ງມີຄວາມຕ້ອງການເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວໜ້າເພື່ອສະໜັບສະໜູນການປ່ຽນແປງນີ້.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫລໍ່ເຢັນແຮງສູງs ແມ່ນໜຶ່ງໃນເທັກໂນໂລຢີດັ່ງກ່າວທີ່ກຳລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນອຸດສາຫະກຳ, ມັກໃຊ້ໃນພາຫະນະໄຟຟ້າເພື່ອໃຫ້ວິທີແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ.

NF ແມ່ນໜຶ່ງໃນຜູ້ປະດິດສ້າງຊັ້ນນຳໃນຂົງເຂດນີ້, ໂດຍມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການພັດທະນາເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນຄວາມດັນສູງສຳລັບລົດຍົນໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນຄວາມດັນສູງ (HVC-H) ຂອງບໍລິສັດໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສຳລັບລົດຍົນໄຟຟ້າ, ຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນສະພາບອາກາດໜາວ.

NF-ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ HVCມີອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນ PTC (ສຳປະສິດອຸນຫະພູມບວກ) ທີ່ທັນສະໄໝ, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນການຕອບສະໜອງທີ່ໄວ ແລະ ປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນສູງ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ລົດໄຟຟ້າສາມາດບັນລຸອຸນຫະພູມໃນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ຕ້ອງການໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆໂດຍບໍ່ຕ້ອງສ້າງຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປຕໍ່ແບັດເຕີຣີ ຫຼື ລະບົບສົ່ງກຳລັງຂອງລົດ.

ເທັກໂນໂລຢີ PTC ທີ່ໃຊ້ໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ HVC ຍັງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ. ບໍ່ເໝືອນກັບອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມ, ອົງປະກອບ PTC ມີລະບົບຄວບຄຸມຕົນເອງໃນຕົວເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ ແລະ ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ສອດຄ່ອງ. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນໂດຍສະເພາະໃນການນຳໃຊ້ແຮງດັນສູງບ່ອນທີ່ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ.

ນອກເໜືອໄປຈາກໜ້າທີ່ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ HVC ຍັງເຮັດໜ້າທີ່ເປັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ, ຊ່ວຍຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບຊຸດແບັດເຕີຣີ ແລະ ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານຂອງລົດ. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລົດໄຟຟ້າ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບອາກາດໜາວທີ່ອຸນຫະພູມຕໍ່າສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະ ໄລຍະທາງໂດຍລວມຂອງລົດ.

ຜູ້ຫຼິ້ນຫຼັກອີກຄົນໜຶ່ງໃນຕະຫຼາດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນແຮງດັນສູງແມ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ PTC ລົດໄຟຟ້າ (EV-PTC), ເຊິ່ງເປັນຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນຳດ້ານວິທີແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນສຳລັບລົດໄຟຟ້າ ແລະ ລົດໄຮບຣິດ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ PTC ຂອງບໍລິສັດໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບສຳລັບລົດໄຟຟ້າ ແລະ ລົດໄຮບຣິດ, ໂດຍສຸມໃສ່ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ ແລະ ຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ EV-PTC ໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີຄວາມຮ້ອນ PTC ທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ໄວ ແລະ ສະໝໍ່າສະເໝີ, ຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີໃນທຸກສະພາບອາກາດ. ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນ PTC ມີຄວາມອ່ອນໄຫວສູງຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ, ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສາມາດປັບຜົນຜະລິດພະລັງງານຂອງມັນໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຄວາມຮ້ອນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບພະລັງງານສູງສຸດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານ.

ນອກເໜືອໄປຈາກຄວາມສາມາດໃນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງມັນແລ້ວ,ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ EV-PTCມີລະບົບຄວບຄຸມທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂະບວນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ສອດຄ່ອງ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນມີເຊັນເຊີ ແລະ ຕົວຄວບຄຸມອັດສະລິຍະທີ່ຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ການໄຫຼ ແລະ ຄວາມດັນຂອງນ້ຳເຢັນ, ຮັບປະກັນການຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງລະບົບ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ EV-PTC ມີການອອກແບບທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມດ້ວຍການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ຳ ແລະ ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບອາກາດໜ້ອຍທີ່ສຸດ. ນີ້ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບການສຸມໃສ່ການແກ້ໄຂບັນຫາການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍລົດໄຟຟ້າ ແລະ ລົດໄຮບຣິດມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ.

ຍ້ອນວ່າຄວາມຕ້ອງການລົດຍົນໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ເຕີບໂຕ, ຕະຫຼາດສຳລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນແຮງດັນສູງຄາດວ່າຈະຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາ. ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ ແລະ ຜູ້ສະໜອງເຕັກໂນໂລຢີກຳລັງລົງທຶນເພີ່ມຂຶ້ນໃນການພັດທະນາວິທີແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນທີ່ກ້າວໜ້າເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງລົດຍົນໄຟຟ້າ ພ້ອມທັງແກ້ໄຂບັນຫາທ້າທາຍທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການນຳໃຊ້ແຮງດັນສູງ.