ໃນຍຸກທີ່ລົດຍົນໄຟຟ້າ (EVs) ກຳລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນຜົນປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ເສດຖະກິດ, ລັກສະນະສຳຄັນທີ່ຕ້ອງການນະວັດຕະກຳແມ່ນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນຊ່ວງເດືອນທີ່ໜາວເຢັນ. ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບເຄື່ອງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງໄດ້ນຳສະເໜີເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວໜ້າເພື່ອໃຫ້ປະສົບການທີ່ອົບອຸ່ນ ແລະ ສະດວກສະບາຍໃນລົດຍົນໄຟຟ້າ.
ເປີດຕົວເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ 5kW ແບບປະຕິວັດ, ມີສອງລຸ້ນຄື: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ PTC ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາແຮງດັນສູງ. ວິທີແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນທີ່ກ້າວໜ້າເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ປະສິດທິພາບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ດີທີ່ສຸດ ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ.
ເທເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ PTC 5kWໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີຄ່າສຳປະສິດອຸນຫະພູມໃນທາງບວກ (PTC). ຄຸນສົມບັດທີ່ທັນສະໄໝນີ້ຮັບປະກັນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ໄວ, ກຳຈັດຈຸດເຢັນໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ດ້ວຍລະບົບຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ PTC ຈະປັບຜົນຜະລິດຄວາມຮ້ອນຕາມອຸນຫະພູມອາກາດເພື່ອການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານມີການເດີນທາງທີ່ສະດວກສະບາຍ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ກເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາລະບາຍຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງ 5kWໃຊ້ລະບົບແຮງດັນສູງເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ບໍ່ເຫມືອນກັບຂົດລວດເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມທີ່ຕ້ອງການກະແສໄຟຟ້າປະລິມານຫຼາຍເພື່ອເຮັດວຽກ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນທີ່ທັນສະໄໝນີ້ສາມາດປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າເປັນຄວາມຮ້ອນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນຄວາມດັນສູງທີ່ມີການຄວບຄຸມເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໃນຕົວຈະຮັກສາອຸນຫະພູມໃຫ້ຄົງທີ່, ຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍຕະຫຼອດການເດີນທາງ.
ທັງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ PTC ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາແຮງດັນສູງລ້ວນແຕ່ມີຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ເປັນເອກະລັກ. ນະວັດຕະກຳເຫຼົ່ານີ້ລວມມີເຊັນເຊີທີ່ກ້າວໜ້າເຊິ່ງຕິດຕາມກວດກາພາລາມິເຕີການເຮັດວຽກໃນເວລາຈິງ, ຮັບປະກັນປະສົບການການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ປອດໄພ. ເມື່ອມີຄວາມຜິດປົກກະຕິເກີດຂຶ້ນ, ລະບົບຈະແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ທັນທີ ແລະ ປະຕິບັດມາດຕະການປ້ອງກັນທີ່ຈຳເປັນເພື່ອປ້ອງກັນອັນຕະລາຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ, ໂດຍໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານເປັນອັນດັບທຳອິດ.
ໂດຍການລວມເອົາເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ 5kW, ລົດໄຟຟ້າກຳລັງກ້າວໄປອີກບາດກ້າວໜຶ່ງທີ່ຈະກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບຢ່າງແທ້ຈິງສຳລັບລົດທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ, ໂດຍສະເພາະໃນພາກພື້ນທີ່ມີສະພາບອາກາດໜາວເຢັນ. ລະບົບຄວາມຮ້ອນອັດສະລິຍະບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນໄລຍະທາງໂດຍລວມຂອງລົດໄຟຟ້າໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສຄວາມຮ້ອນທີ່ໃຊ້ແບັດເຕີຣີ. ວິທີການປະຫຍັດພະລັງງານນີ້ຮັບປະກັນໄລຍະທາງຂັບຂີ່ທີ່ຍາວນານກວ່າ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟ.
ການເປີດຕົວເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ 5kW ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອຄວາມຍືນຍົງ. ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ, ນະວັດຕະກໍາເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນ ແລະ ຕ້ານການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ. ການເຊື່ອມໂຍງເຕັກໂນໂລຊີຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ບໍ່ສາມາດທົດແທນໄດ້ທີ່ນິຍົມໃຊ້ໃນລະບົບຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມ.
ຜູ້ຜະລິດເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມສະດວກໃນການເຊື່ອມໂຍງລະບົບຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າກັບການອອກແບບລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນ ແລະ ລຸ້ນໃນອະນາຄົດສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້. ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຊີລົດໄຟຟ້າສືບຕໍ່ກ້າວໜ້າ, ຄາດວ່າວິທີແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນທີ່ມີນະວັດຕະກໍາເຫຼົ່ານີ້ຈະພັດທະນາຕື່ມອີກເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ດີກວ່າເກົ່າໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ການປ່ອຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ 5kW (ລວມທັງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ PTC ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາແຮງດັນສູງ) ໄດ້ປ່ຽນແປງຂະແໜງການເຕັກໂນໂລຊີຄວາມຮ້ອນຂອງລົດໄຟຟ້າຢ່າງສິ້ນເຊີງ. ລະບົບຄວາມຮ້ອນທີ່ກ້າວໜ້າເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ເຊິ່ງເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການຂອງລົດໄຟຟ້າໂດຍລວມ. ໃນຂະນະທີ່ໂລກກ້າວໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງກວ່າ, ນະວັດຕະກຳເຫຼົ່ານີ້ຈະມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເຮັດໃຫ້ລົດໄຟຟ້າເປັນຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນທຸກລະດູການ.
ເວລາໂພສ: ກັນຍາ-10-2024
