ຍິນດີຕ້ອນຮັບ Hebei Nanfeng!
ຂ່າວ
-
ຂໍ້ດີຂອງການໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າສຳລັບລົດໄຟຟ້າ
ບໍ່ດົນມານີ້, ການສຶກສາໃໝ່ພົບວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງລົດໄຟຟ້າສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ໄລຍະທາງຂອງມັນ. ເນື່ອງຈາກລົດໄຟຟ້າບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກເຜົາໄໝ້ພາຍໃນເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ພວກມັນຈຶ່ງຕ້ອງການໄຟຟ້າເພື່ອຮັກສາຄວາມອົບອຸ່ນພາຍໃນ. ພະລັງງານເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ຫຼາຍເກີນໄປຈະນຳໄປສູ່ການໝົດແບັດເຕີຣີໄວ...ອ່ານຕື່ມ -
ການວິເຄາະຮູບແບບຄວາມຮ້ອນໃໝ່ສຳລັບລົດໄຟຟ້າປະສົມ ແລະ ລົດໄຟຟ້າ
ເນື່ອງຈາກເຄື່ອງຈັກຂອງລົດໄຟຟ້າປະສົມ ແລະ ລົດໄຟຟ້າຈຳເປັນຕ້ອງແລ່ນເລື້ອຍໆໃນພື້ນທີ່ປະສິດທິພາບສູງ, ເມື່ອເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດໃຊ້ເປັນແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນພາຍໃຕ້ລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ລົດຈະບໍ່ມີແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນ. ໂດຍສະເພາະສຳລັບອຸນຫະພູມ r...ອ່ານຕື່ມ -
ສາມຈຸດເດັ່ນຂອງ HVCH
1. ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດທີ່ສຸດເພື່ອອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ດີຂຶ້ນ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນແຮງດັນສູງລຸ້ນໃໝ່ມີການອອກແບບແບບໂມດູນທີ່ກະທັດຮັດທີ່ສຸດດ້ວຍຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານຄວາມຮ້ອນສູງ. ການຫຼຸດຜ່ອນຂະໜາດການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ນ້ຳໜັກໂດຍລວມຍັງຊ່ວຍໃຫ້ມີຄວາມທົນທານທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ການບໍລິການທີ່ຍາວນານ...ອ່ານຕື່ມ -
ການຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງແບັດເຕີຣີແມ່ນຫຍັງ?
ແບັດເຕີຣີແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບມະນຸດ ເພາະມັນບໍ່ສາມາດທົນຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປ ແລະ ບໍ່ມັກຄວາມໜາວເກີນໄປ, ແລະ ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງມັນແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 10-30°C. ແລະ ລົດຍົນເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, -20-50°C ແມ່ນເປັນເລື່ອງທຳມະດາ, ສະນັ້ນຈະເຮັດແນວໃດ? ຈາກນັ້ນຕິດຕັ້ງ...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີແກ້ໄຂການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນສຳລັບລະບົບແບັດເຕີຣີ
ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສເລີຍວ່າປັດໄຈອຸນຫະພູມມີຜົນກະທົບທີ່ສຳຄັນຕໍ່ປະສິດທິພາບ, ອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງແບັດເຕີຣີ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ພວກເຮົາຄາດວ່າລະບົບແບັດເຕີຣີຈະເຮັດວຽກໃນລະດັບ 15~35℃, ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ພະລັງງານອອກ ແລະ ພະລັງງານເຂົ້າທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຄ່າສະເລ່ຍສູງສຸດ...ອ່ານຕື່ມ -
ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ EV ແຮງດັນສູງຂອງພວກເຮົາ
ໃນຂະນະທີ່ລົດຍົນໄຟຟ້າສືບຕໍ່ມີຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງສຳລັບລົດຍົນກໍ່ກາຍເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງລົດທີ່ດີທີ່ສຸດ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບອາກາດໜາວ. ໃນບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ...ອ່ານຕື່ມ -
ເຕັກໂນໂລຊີການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່
ລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະ (TMS) ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບຍານພາຫະນະ. ຈຸດປະສົງການພັດທະນາຂອງລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຄວາມປອດໄພ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ການປະຫຍັດພະລັງງານ, ເສດຖະກິດ ແລະ ຄວາມທົນທານ. ການຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນເພື່ອປະສານງານການຈັບຄູ່...ອ່ານຕື່ມ -
ອົງປະກອບຫຼັກຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ແມ່ນຫຍັງ?
ອົງປະກອບຫຼັກຂອງລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ປະກອບມີແບັດເຕີຣີ, ມໍເຕີໄຟຟ້າ ແລະ ລະບົບການຈັດການແບັດເຕີຣີ. ໃນນັ້ນ, ແບັດເຕີຣີແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່, ມໍເຕີໄຟຟ້າແມ່ນແຫຼ່ງພະລັງງານ, ແລະ ລະບົບການຈັດການແບັດເຕີຣີແມ່ນສິ່ງສຳຄັນ...ອ່ານຕື່ມ
-
ໂທລະສັບ
-
ອີເມວ
-
ວັອດສະປອດ
-
ເທິງ
