ຍິນດີຕ້ອນຮັບ Hebei Nanfeng!
ຂ່າວ
-
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງການນຳໃຊ້ປ້ຳນ້ຳເອເລັກໂຕຣນິກສຳລັບລົດຍົນໃນລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່
ດັ່ງທີ່ຊື່ໄດ້ແນະນຳ, ປໍ້ານໍ້າເອເລັກໂຕຣນິກແມ່ນປໍ້າທີ່ມີໜ່ວຍຂັບເຄື່ອນທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ. ມັນປະກອບດ້ວຍສາມພາກສ່ວນຄື: ໜ່ວຍກະແສໄຟຟ້າເກີນ, ໜ່ວຍມໍເຕີ ແລະ ໜ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ. ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງໜ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ສະພາບການເຮັດວຽກຂອງປໍ້າ...ອ່ານຕື່ມ -
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງປັບອາກາດ RV ເທິງຫລັງຄາ ແລະ ເຄື່ອງປັບອາກາດຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມ
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ມີຄົນເປັນເຈົ້າຂອງລົດ RV ຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆ ແລະ ເຂົ້າໃຈວ່າມີເຄື່ອງປັບອາກາດ RV ຫຼາຍຮູບແບບ. ອີງຕາມສະຖານະການການນຳໃຊ້, ເຄື່ອງປັບອາກາດ RV ສາມາດແບ່ງອອກເປັນເຄື່ອງປັບອາກາດແບບເດີນທາງ ແລະ ເຄື່ອງປັບອາກາດແບບຈອດລົດ. ເຄື່ອງປັບອາກາດແບບເດີນທາງ...ອ່ານຕື່ມ -
ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບການບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດ NF ປະຈຳວັນ
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນຈອດລົດລົດยนต์ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເຮັດຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງຈັກໃນລະດູໜາວ ແລະ ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານ ຫຼື ຫ້ອງໂດຍສານ. ດ້ວຍການປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຄົນໃນລົດ, ຄວາມຕ້ອງການສຳລັບການເຜົາໄໝ້, ການປ່ອຍອາຍພິດ ແລະ ການຄວບຄຸມສຽງຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ...ອ່ານຕື່ມ -
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນແຮງດັນສູງ (HVCH) ຂອງກຸ່ມ NF ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດໄຟຟ້າຂອງໂລກປັບປຸງປະສິດທິພາບພະລັງງານແບັດເຕີຣີ
ໃນຖານະຜູ້ສະໜອງຊັ້ນນໍາຂອງໂລກທີ່ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະສະໜອງວິທີແກ້ໄຂດ້ານລົດຍົນທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ ແລະ ຍືນຍົງ, ບໍລິສັດ Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ປະຈຸບັນກໍາລັງສະໜອງ HVCH (ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາລະບາຍຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງ) ທີ່ທັນສະໄໝໃຫ້ແກ່ຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ. HVCH ສາມາດຕອບສະໜອງ...ອ່ານຕື່ມ -
ພວກເຮົາຄວນເລືອກເຄື່ອງປັບອາກາດ RV ແນວໃດ?
ໃນຊີວິດການເດີນທາງ RV ຂອງພວກເຮົາ, ອຸປະກອນເສີມຫຼັກໃນລົດມັກຈະກຳນົດຄຸນນະພາບການເດີນທາງຂອງພວກເຮົາ. ການຊື້ລົດກໍຄືກັບການຊື້ເຮືອນ. ໃນຂະບວນການຊື້ເຮືອນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສຳລັບພວກເຮົາ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ພວກເຮົາສາມາດເຫັນສອງປະເພດ...ອ່ານຕື່ມ -
ມີຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງລົດຍົນໄຟຟ້າພະລັງງານໃໝ່ ແລະ ລົດຍົນແບບດັ້ງເດີມແນວໃດ?
ສຳລັບລົດໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ, ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງລົດແມ່ນສຸມໃສ່ລະບົບທໍ່ຄວາມຮ້ອນໃນເຄື່ອງຈັກລົດຫຼາຍກວ່າ, ໃນຂະນະທີ່ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງ HVCH ແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກແນວຄວາມຄິດການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງລົດໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມຫຼາຍ. ອຸນຫະພູມ...ອ່ານຕື່ມ -
ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ - ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC
ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງນັກຂັບແມ່ນຄວາມຕ້ອງການພື້ນຖານທີ່ສຸດສຳລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ແລະທັງລົດທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ລົດໄຮບຣິດສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນຈາກເຄື່ອງຈັກ. ລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າຂອງລົດໄຟຟ້າບໍ່ໄດ້ຜະລິດຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເທົ່າກັບເຄື່ອງຈັກ, ສະນັ້ນຈຶ່ງຈຳເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນລະດູໜາວ...ອ່ານຕື່ມ -
ແຜ່ນຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີ ແລະ ແຜ່ນຄວາມຮ້ອນ: ຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງຈັກແບບມືອາຊີບຮັບປະກັນປະສິດທິພາບສູງສຸດ
ໃນໂລກຂອງເຕັກໂນໂລຊີຍານຍົນ, ຄວາມສຳຄັນຂອງການຮັກສາອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດປະເມີນຄ່າຕໍ່າໄດ້. ປະຈຸບັນ, ຍ້ອນຄວາມກ້າວໜ້າທີ່ທັນສະໄໝໃນວິທີແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານໄດ້ນຳສະເໜີຜ້າປູພື້ນ ແລະ ເສື້ອກັນຄວາມຮ້ອນຂອງແບັດເຕີຣີເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບສູງສຸດ...ອ່ານຕື່ມ
-
ໂທລະສັບ
-
ອີເມວ
-
ວັອດສະປອດ
-
ເທິງ
