ພາຍໃນປ່ອງຢ້ຽມແມ່ນເຮືອນດຽວກັນ, ແລະນອກປ່ອງຢ້ຽມແມ່ນທິວທັດທີ່ມີການປ່ຽນແປງຕະຫຼອດໄປ.ພາຄອບຄົວຫຼືຫມູ່ເພື່ອນຂອງທ່ານໃນການເດີນທາງ RV, ທີ່ສະດວກສະບາຍແລະມີຄວາມສຸກ!ໃນເຂດທີ່ມີລະດູການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ອຸນຫະພູມແລະອຸນຫະພູມມີການປ່ຽນແປງໄດ້ທຸກເວລາ, ແລະຄວາມຈໍາເປັນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດໃນ RVແມ່ນຈະແຈ້ງ.
1. ການຈັດປະເພດເຄື່ອງປັບອາກາດ RV;
1. ຂັບລົດແອ
ມັນເປັນເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ປະຕິບັດໄດ້ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະກໍາລັງແລ່ນ, ແລະມັນແມ່ນເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ໃຊ້ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກໃນລົດເດີມເລີ່ມຕົ້ນ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ໃນກໍລະນີຈອດລົດ, ເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ຂັບຂີ່ບໍ່ສາມາດໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄາບອນໂມໂນໄຊໃນລົດເກີນມາດຕະຖານແລະຫາຍໃຈຍາກ.ນອກຈາກນັ້ນ, ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກ, ຜົນກະທົບຂອງຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ຂັບຂີ່ແມ່ນຍັງບໍ່ພໍໃຈຫຼາຍ.
ເພື່ອຮັບປະກັນຜົນກະທົບຂອງຄວາມເຢັນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດຂັບຂີ່ທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍ RV ຍາວ 5 ແມັດໂດຍທົ່ວໄປມີຄວາມສາມາດເຮັດຄວາມເຢັນຈາກ 4,000 ຫາ 5,000 kcal;ແລະ RV ທີ່ມີຄວາມຍາວ 5.5-6 ແມັດ, ໃນເວລາທີ່ cockpit ແລະ caravan ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່, ໂຮງງານຜະລິດລົດເດີມໂດຍທົ່ວໄປມັນຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງ "evaporator ເຄື່ອງປັບອາກາດຫລັງ: ຄວາມສາມາດເຮັດຄວາມເຢັນຈະໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນເມື່ອຄວາມສາມາດຄວາມເຢັນເຖິງ 8,000. ເຖິງ 10,000 kcal.
ເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການຈອດລົດ.ເຄື່ອງປັບອາກາດປະເພດນີ້ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຫລັງຄາຂອງຍານພາຫະນະ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເຄື່ອງປັບອາກາດຫຼັງຄາຈະເພີ່ມຄວາມສູງຂອງລົດໄດ້ 23~30cm, ຜູ້ຜະລິດບໍ່ຫຼາຍປານໃດຕິດຕັ້ງເປັນດ້ານລຸ່ມ, ເພາະວ່າມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນຮູບລັກສະນະຂອງລົດ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງເຫມາະສົມກັບຫມູ່ເພື່ອນທີ່. ປັບປຸງແກ້ໄຂມັນສ່ວນບຸກຄົນ.
ເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນແບ່ງອອກເປັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະເຄື່ອງປັບອາກາດເຢັນແລະເຄື່ອງປັບອາກາດເຢັນດຽວ.RVs ທີ່ມີຄວາມຍາວຫຼາຍກວ່າ 5 ແມັດໂດຍທົ່ວໄປເລືອກເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະເຄື່ອງປັບອາກາດເຢັນ.
2. Conceived ວິທີການປະຢັດໄຟຟ້າໂດຍການແບ່ງປັນບ່ອນຈອດລົດປັບອາກາດແລະການຂັບລົດປັບອາກາດ
ໃຊ້ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງລົດຕົ້ນສະບັບຂອງລົດ, ແລະມໍເຕີພາຍນອກເພື່ອຂັບ compressor.ມາພ້ອມກັບລະບົບປັບອາກາດໃນລົດເພີ່ມເຕີມ, ມັນສາມາດປະຫຍັດໄຟຟ້າແລະໃຊ້ໃນເວລາຈອດລົດແລະຂັບລົດໄດ້ບໍ?
3. ພື້ນທີ່ຖາມ-ຕອບສຳລັບເຄື່ອງປັບອາກາດ RV
ຖາມ: ເຄື່ອງອັດເຄື່ອງປັບອາກາດໃນຄົວເຮືອນສາມາດໃຊ້ເປັນຊຸດກັບທໍ່ເຄື່ອງປັບອາກາດຕົ້ນສະບັບຂອງລົດຍົນໄດ້ບໍ?
ຄໍາຕອບ: ບໍ່. ເຄື່ອງປັບອາກາດໃນຄົວເຮືອນໃຊ້ທໍ່ທອງແດງທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງແລະທໍ່ທອງແດງ evaporator condensers;ທໍ່ເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງລົດຍົນໃຊ້ທໍ່ຢາງ ແລະເຄື່ອງລະບາຍອາລູມີນຽມ evaporator condensers.ເສັ້ນຈະແຕກ.
ຖາມ: ເຄື່ອງປັບອາກາດ inverter ຄົວເຮືອນລາຄາຖືກແລະປະຫຍັດພະລັງງານ, ພວກເຂົາສາມາດໃຊ້ໃນ RVs ໄດ້ບໍ?
ຄໍາຕອບ: ມີຫຼາຍຄົນທີ່ມັກລົດທີ່ດັດແປງມັນໃນລະຫວ່າງການ DIY, ແຕ່ມັນບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ເຮັດໃນ RV ທີ່ມີການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍ, ເພາະວ່າສະຖານທີ່ອອກແບບຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດໃນເຮືອນແມ່ນຄົງທີ່, ແລະຍານພາຫະນະແມ່ນເຄື່ອນທີ່ແລະ bumpy, ແລະ. ລະດັບຕ້ານການແຜ່ນດິນໄຫວຂອງການອອກແບບເຄື່ອງປັບອາກາດໃນເຮືອນບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້.ຄວາມຕ້ອງການຂັບລົດຍານພາຫະນະ, ການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ, ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດຈະ loosen ແລະ deform ໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດຍານພາຫະນະ, ເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໃຊ້.
Q: ພະລັງງານຄວາມເຢັນແລະຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດແມ່ນຫຍັງ?ແລະເຄື່ອງກໍາເນີດຂະຫນາດໃດຄວນຈະຖືກຈັບຄູ່?
ຄໍາຕອບ: ເຄື່ອງປັບອາກາດຕູ້ເຢັນດຽວ: ພະລັງງານຄວາມເຢັນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະມານ 1000W, ແລະມັນສາມາດຈັບຄູ່ກັບເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ 1600W;
ເຄື່ອງປັບອາກາດຮ້ອນແລະເຢັນ: ພະລັງງານຄວາມຮ້ອນແມ່ນປະມານ 2200W, ພະລັງງານຄວາມເຢັນຍັງ 2300W, ເວລາເລີ່ມຕົ້ນຂອງຄວາມເຢັນປະມານ 10 ນາທີ, ແລະພະລັງງານຄວາມເຢັນແມ່ນ 1200W.ພະລັງງານ 2200W ຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດຮ້ອນແລະເຢັນຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກຈັບຄູ່ກັບເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ 2600W-3000W.
ຖາມ: ວິທີການເຢັນລົງໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງປັ່ນໄຟ?
ຄຳຕອບ: 1. ເວລາຈອດລົດ RV ພະຍາຍາມເລືອກບ່ອນປອດໄພທີ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າໄດ້ເຊັ່ນ: ຮ້ານອາຫານ ຫຼື ໃກ້ເຮືອນຊາວກະສິກອນ, ເວົ້າຄຳສຸພາບໜ້ອຍໜຶ່ງ, ຈ່າຍຄ່າທຳນຽມ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ;
2. ຖ້າໄປບ່ອນທີ່ຂ້ອນຂ້າງປ່າ, ບໍ່ມີທາງເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ແລະບໍ່ມີເຄື່ອງປັ່ນໄຟ, ທ່ານສາມາດເລືອກໃຊ້ພັດລົມໄມໂຄເພື່ອລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້.
ເວລາປະກາດ: 26-05-2023
