ການເປີດຕົວເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ລຸ້ນຕໍ່ໄປສຳລັບລົດໄຟຟ້າ

ຍ້ອນວ່າຄວາມຕ້ອງການລົດຍົນໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການວິທີແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການນີ້, ບໍລິສັດລົດຍົນຊັ້ນນຳໄດ້ພັດທະນາເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ PTC ລຸ້ນໃໝ່ ແລະ ລຸ້ນປັບປຸງທີ່ອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບລົດຍົນໄຟຟ້າ.

ຕົວຢ່າງໜຶ່ງດັ່ງກ່າວແມ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC EV, ລະບົບຄວາມຮ້ອນແບບປະຕິວັດທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ມີປະສິດທິພາບເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມອີກດ້ວຍ. ບໍ່ເຫມືອນກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມທີ່ອີງໃສ່ເຊື້ອໄຟຟອດຊິວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຂອງລົດໄຟຟ້າໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ PTC (ຄ່າສຳປະສິດອຸນຫະພູມບວກ) ລ້າສຸດເພື່ອໃຫ້ແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືສຳລັບລົດໄຟຟ້າ.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ EV PTC ຖືກອອກແບບມາໃຫ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບມໍເຕີໄຟຟ້າຂອງລົດເພື່ອໃຊ້ພະລັງງານໜ້ອຍທີ່ສຸດເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ນ້ຳຢາເຮັດຄວາມເຢັນ ແລະ ຮັກສາອຸນຫະພູມພາຍໃນໃຫ້ສະດວກສະບາຍ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດກໍຕາມ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍສຳລັບຜູ້ຢູ່ໃນລົດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຮັກສາອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະ ປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງລົດໄຟຟ້າອີກດ້ວຍ.

ຄວາມກ້າວໜ້າອີກອັນໜຶ່ງໃນຂົງເຂດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ PTCs ແມ່ນການນຳສະເໜີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ HV ທີ່ອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບລົດໄຮບຣິດ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ HV ໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ EV PTC, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມສຳລັບລົດໄຮບຣິດ ພ້ອມທັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມ.

ທັງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ EV PTC ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ HV ພວມປູທາງໃຫ້ແກ່ຍຸກໃໝ່ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະ ລົດໄຮບຣິດ, ບ່ອນທີ່ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ ແລະ ຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແມ່ນບຸລິມະສິດອັນດັບຕົ້ນໆ. ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນສືບຕໍ່ຫັນປ່ຽນໄປສູ່ການນຳໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າ, ວິທີແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນທີ່ກ້າວໜ້າເຫຼົ່ານີ້ຈະມີບົດບາດສຳຄັນໃນການສ້າງອະນາຄົດຂອງການຂົນສົ່ງຢ່າງແນ່ນອນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ການພັດທະນາເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ທີ່ມີນະວັດຕະກໍາເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກໍາ ແລະ ຜູ້ສະໜັບສະໜູນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ຫຼາຍຄົນຍ້ອງຍໍຄວາມພະຍາຍາມຂອງບໍລິສັດລົດຍົນຊັ້ນນໍາໃນການສ້າງວິທີແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນທີ່ຍືນຍົງກວ່າເກົ່າສໍາລັບລົດໄຟຟ້າ ແລະ ລົດໄຮບຣິດ, ໂດຍຮັບຮູ້ວ່າຄວາມກ້າວໜ້າເຫຼົ່ານີ້ຈະມີຜົນກະທົບໃນທາງບວກຕໍ່ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນ ແລະ ການຕໍ່ສູ້ກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ.

ນອກເໜືອໄປຈາກຜົນປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ PTC ລຸ້ນໃໝ່ຄາດວ່າຈະເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການການຂັບຂີ່ໃຫ້ກັບເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າ ແລະ ລົດໄຮບຣິດ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີປະສິດທິພາບເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ, ຮັບປະກັນວ່າຜູ້ໂດຍສານສາມາດເພີດເພີນກັບການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ປອດໄພໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງລົດ.

ໃນຂະນະທີ່ລົດຍົນໄຟຟ້າ ແລະ ລົດໄຮບຣິດສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ, ຄວາມຕ້ອງການສຳລັບວິທີແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນທີ່ກ້າວໜ້າເຊັ່ນ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຄວາມດັນສູງສຳລັບລົດຍົນໄຟຟ້າຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ສິ່ງນີ້ໄດ້ກະຕຸ້ນໃຫ້ບໍລິສັດລົດຍົນເພີ່ມການຜະລິດ ແລະ ການຈຳໜ່າຍລະບົບຄວາມຮ້ອນທີ່ມີນະວັດຕະກຳເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນພ້ອມທີ່ຈະຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ການເປີດຕົວເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ລຸ້ນໃໝ່ສຳລັບລົດໄຟຟ້າ ແລະ ລົດໄຮບຣິດ ເປັນຈຸດສຳຄັນສຳລັບອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ. ວິທີແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນທີ່ກ້າວໜ້າເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສຳລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງປູທາງໄປສູ່ອະນາຄົດຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ສະອາດ ແລະ ຍືນຍົງກວ່າເກົ່າ. ດ້ວຍທ່າແຮງຂອງພວກມັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ, ປະຫຍັດພະລັງງານ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການການຂັບຂີ່, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ EV PTC ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ HVs ແມ່ນກຳລັງກຳນົດທິດທາງໄປຂ້າງໜ້າສຳລັບລົດໄຟຟ້າ ແລະ ລົດໄຮບຣິດຢ່າງບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ.