ແນະນຳເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC EV ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນ EV: ອະນາຄົດຂອງເທັກໂນໂລຢີຄວາມຮ້ອນລົດໄຟຟ້າ

ຕະຫຼາດລົດຍົນໄຟຟ້າ (EV) ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ ຍ້ອນວ່າຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຫຼາຍຄົນລົງທຶນໃນການພັດທະນາທາງເລືອກໃນການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍ້ອນວ່າຄວາມຕ້ອງການລົດຍົນໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ວິສະວະກອນມີຄວາມທ້າທາຍໃນການສ້າງວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີນະວັດຕະກໍາເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະປະສິດທິພາບຂອງລົດເຫຼົ່ານີ້. ສິ່ງນີ້ໄດ້ນໍາໄປສູ່ການພັດທະນາຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC EVs, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ EV ແລະ EV HVCH, ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝທີ່ກຳລັງປະຕິວັດວິທີການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມເຢັນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດໄຟຟ້າ PTC, ເຊິ່ງຫຍໍ້ມາຈາກ Positive Temperature Coefficient Electric Vehicle Heater, ເປັນນະວັດຕະກໍາທີ່ປ່ຽນແປງເກມທີ່ກໍາລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຢ່າງໄວວາໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໄຟຟ້າ. ລະບົບຄວາມຮ້ອນທີ່ກ້າວຫນ້ານີ້ໃຊ້ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນ PTC ທີ່ເປັນເອກະລັກເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນພາຍໃນລົດໄຟຟ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານມີປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ອົບອຸ່ນເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ໜາວເຢັນທີ່ສຸດ. ແຕກຕ່າງຈາກວິທີການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ PTC ບໍ່ໄດ້ອີງໃສ່ຂົດລວດຄວາມຮ້ອນ ຫຼື ເຄື່ອງເປົ່າລົມຮ້ອນ, ເຮັດໃຫ້ມັນປະຫຍັດພະລັງງານ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນຂອງລົດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຂະຫຍາຍຂອບເຂດຂອງລົດໄຟຟ້າໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານ.

ເທເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ EVເສີມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC EV ແລະ ເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນອີກອັນໜຶ່ງຂອງລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງ EV. ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງຊຸດແບັດເຕີຣີລົດຍົນ ແລະ ເຄື່ອງອີເລັກໂທຣນິກພະລັງງານ, ຮັບປະກັນວ່າພວກມັນເຮັດວຽກພາຍໃນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອປະສິດທິພາບສູງສຸດ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ. ໂດຍການຄຸ້ມຄອງສະພາບຄວາມຮ້ອນຂອງອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງ EV ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນ EV ຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງຍານພາຫະນະ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນນະວັດຕະກຳທີ່ສຳຄັນໃນຄວາມກ້າວໜ້າຂອງເຕັກໂນໂລຊີ EV.

ນອກຈາກນັ້ນ,EV HVCH(ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາລະບາຍຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງ) ມີບົດບາດສຳຄັນໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງລົດຍົນໄຟຟ້າ. ບໍ່ເໝືອນກັບລົດຍົນເຄື່ອງຈັກເຜົາໄໝ້ພາຍໃນແບບດັ້ງເດີມ, ລົດຍົນໄຟຟ້າອາໄສກົນໄກທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ແລະ HVCH ລົດຍົນໄຟຟ້າແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນຂະບວນການນີ້. ມັນຮັບປະກັນວ່າອົງປະກອບໄຟຟ້າແຮງດັນສູງໃນລົດຍົນໄຟຟ້າຍັງຄົງຢູ່ໃນຂອບເຂດອຸນຫະພູມທີ່ກຳນົດໄວ້, ປົກປ້ອງເອເລັກໂຕຣນິກຂອງລົດຍົນ ແລະ ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງມັນ. ຍ້ອນວ່າຄວາມຕ້ອງການລົດຍົນໄຟຟ້າສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມສຳຄັນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເຊັ່ນ EV HVCH ບໍ່ສາມາດເວົ້າເກີນຈິງໄດ້.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC EV, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ EV ແລະ EV HVCH ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອສ້າງອະນາຄົດຂອງເທັກໂນໂລຢີ EV, ໂດຍສະໜອງວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີນະວັດຕະກໍາຕໍ່ກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມເຢັນຂອງ EV. ດ້ວຍເທັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝເຫຼົ່ານີ້, ວິສະວະກອນ ແລະ ຜູ້ຜະລິດກຳລັງປູທາງໃຫ້ແກ່ອຸດສາຫະກຳການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມຍືນຍົງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ຍົກລະດັບການພັດທະນາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໄປສູ່ລະດັບໃໝ່.

ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກຳຍານຍົນທົ່ວໂລກສືບຕໍ່ຫັນໄປສູ່ວິທີແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ, ການພັດທະນາ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວໜ້າເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງແນ່ນອນຈະມີບົດບາດສຳຄັນໃນການສ້າງອະນາຄົດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ດ້ວຍການນຳພາຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ PTC, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະ HVCH ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງເຕັກໂນໂລຢີຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນບໍ່ມີທີ່ສິ້ນສຸດ, ແລະ ອະນາຄົດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຍືນຍົງກວ່າແມ່ນຢູ່ໃນໄລຍະທີ່ສາມາດບັນລຸໄດ້.