ຍານພາຫະນະເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແບບດັ້ງເດີມປະຕິບັດລະບົບຄວາມຮ້ອນໂດຍຜ່ານເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ.ໃນລົດກາຊວນທີ່ອຸນຫະພູມຂອງ coolant ສູງຂື້ນຂ້ອນຂ້າງຊ້າ,ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC or ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມຈົນກ່ວາອຸນຫະພູມ coolant ເພີ່ມຂຶ້ນພຽງພໍ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກບໍ່ມີແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ດັ່ງນັ້ນອຸປະກອນຄວາມຮ້ອນແຍກຕ່າງຫາກເຊັ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຫຼືປໍ້າຄວາມຮ້ອນແມ່ນຈໍາເປັນ.
A ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTCສໍາລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນ PTC ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງ coolant ຍານພາຫະນະ.ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການສະຫນອງຄວາມຮ້ອນສໍາລັບຍານພາຫະນະຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາເພື່ອໃຫ້ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກ, ມໍເຕີແລະຫມໍ້ໄຟສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ເປັນປົກກະຕິ.ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນ PTC ແມ່ນອົງປະກອບ thermistor ປະເພດການຟື້ນຕົວດ້ວຍຕົນເອງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າຜ່ານອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນ PTC, ຜົນກະທົບຄວາມຮ້ອນແມ່ນເກີດຂື້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມຫນ້າດິນຂອງອົງປະກອບເພີ່ມຂຶ້ນ, ບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງ coolant.ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າແບບດັ້ງເດີມ, ເຄື່ອງເຮັດນ້ໍາ PTC ມີຂໍ້ດີຂອງພະລັງງານຄວບຄຸມຕົນເອງແລະອຸນຫະພູມທີ່ຫມັ້ນຄົງ.ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ເຄື່ອງເຮັດນ້ໍາ PTC ປັບພະລັງງານຄວາມຮ້ອນແລະອຸນຫະພູມໂດຍການຄວບຄຸມຂະຫນາດຂອງປະຈຸບັນເພື່ອຮັກສາຄວາມເຢັນຂອງຍານພາຫະນະໃນຂອບເຂດອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກ, ມໍເຕີແລະຫມໍ້ໄຟ.ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ໍາ PTC ມີປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນສູງ, ເຊິ່ງສາມາດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງ coolant ໃນອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມໃນໄລຍະເວລາທີ່ສັ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາອົບອຸ່ນຂອງຍານພາຫະນະແລະປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່.ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ໍາ PTC: 1. ສາມາດອອກແບບດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າພະລັງງານສູງ;2. ສາມາດຕອບສະຫນອງຫມໍ້ໄຟແລະຄວາມຮ້ອນຫ້ອງໂດຍສານໃນວົງຈອນດຽວກັນ;3. ອາກາດຮ້ອນອ່ອນໆ;4. ສາມາດຂັບເຄື່ອນດ້ວຍແຮງດັນສູງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ.
ເວລາປະກາດ: 13-04-2023
