ໃນປີ 2025, ຂະແໜງການເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າຂອງລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ ກຳລັງປະສົບກັບສອງປັດໄຈຫຼັກຄື ການປ່ຽນແປງທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ ແລະ ການລະເບີດຂອງຕະຫຼາດ. ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການນຳໃຊ້ລົດຍົນໄຟຟ້າທົ່ວໂລກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ,ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ EVໂດຍສະເພາະແມ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເປັນອົງປະກອບຫຼັກໃນການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ, ກຳລັງມີຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນລ່າສຸດຈາກ QYResearch, ຕະຫຼາດໂລກສຳລັບHVCHບັນລຸ 984 ລ້ານໂດລາໃນປີ 2024 ແລະ ຄາດວ່າຈະເກີນ 2.488 ຕື້ໂດລາພາຍໃນປີ 2031, ດ້ວຍອັດຕາການເຕີບໂຕສະເລ່ຍຕໍ່ປີ 14.4%.
ການຍົກລະດັບເຕັກໂນໂລຊີ: ຄວາມຮ້ອນແບບຟິມໜາ ແລະ ການປະສານງານຫຼາຍຮູບແບບກາຍເປັນທ່າອ່ຽງ
ອຸດສາຫະກຳກຳລັງເປັນພະຍານເຖິງເສັ້ນທາງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແບບດັ້ງເດີມຍັງຄົງເປັນທີ່ນິຍົມ, ເຕັກໂນໂລຢີຄວາມຮ້ອນແບບຟິມໜາ - ເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບທີ່ສູງກວ່າ ແລະ ຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ - ໄດ້ກາຍເປັນຈຸດສຸມດ້ານການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາສຳລັບຜູ້ຜະລິດລົດຍົນເຊັ່ນ Tesla ແລະ BMW, ໂດຍສັນຍາວ່າຈະເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບໃນລະດັບອຸນຫະພູມຕ່ຳ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງແບັດເຕີຣີກຳລັງພັດທະນາໄປສູ່ "ການປະສານງານການເຮັດຄວາມເຢັນໂດຍກົງກັບສານເຮັດຄວາມເຢັນ + ການປະສານຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ". ຕົວຢ່າງ, ແບັດເຕີຣີໃບມີດຂອງ BYD ໃຊ້ການອອກແບບຊ່ອງທາງຄູ່ທີ່ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງຕັ້ງແຕ່ -30°C ຫາ 60°C.
ທັດສະນະຂອງຕະຫຼາດ: ຈີນກາຍເປັນເຄື່ອງຈັກການເຕີບໂຕຫຼັກ
ພາກພື້ນອາຊີປາຊີຟິກກວມເອົາ 46% ຂອງຄວາມຕ້ອງການທົ່ວໂລກ. ໂດຍນະໂຍບາຍຂອງຈີນ, ຄວາມຕ້ອງການປະຈຳປີສຳລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ PTCໜ່ວຍຄາດວ່າຈະບັນລຸ 16 ລ້ານຊຸດພາຍໃນປີ 2025. ອຸດສາຫະກຳກຳລັງຫັນປ່ຽນຈາກຜະລິດຕະພັນທີ່ມີໜ້າທີ່ດຽວໄປສູ່ລະບົບອັດສະລິຍະ ແລະ ປະສົມປະສານ. ການແຂ່ງຂັນໃນອະນາຄົດມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສຸມໃສ່ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມແບບຄາດເດົາ ແລະ ນະວັດຕະກຳວັດສະດຸ, ໂດຍສະເພາະໃນລຸ້ນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງເຊັ່ນ:ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາລະບາຍຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ EV.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ທ່ານສາມາດເຂົ້າເບິ່ງເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາໄດ້ທີ່:ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແຮງດັນສູງ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດເມໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຫລໍ່ລື່ນແຮງດັນສູງລົດຍົນ - Nanfeng
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 16 ກັນຍາ 2025
