ແນະນຳ:
ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນໄຟຟ້າ (EV) ແມ່ນຢູ່ແຖວໜ້າຂອງຄວາມກ້າວໜ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ, ໂດຍໄດ້ຊຸກຍູ້ຂອບເຂດຂອງນະວັດຕະກໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຂ່າວຫຼ້າສຸດຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມກ້າວໜ້າຫຼາຍຢ່າງໃນເຕັກໂນໂລຊີຄວາມຮ້ອນສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລົດຍົນໄຟຟ້າໃນສະພາບອາກາດໜາວເຢັນ. ຜູ້ຜະລິດນຳໃຊ້ພະລັງຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຊ່ອງແບັດເຕີຣີ PTC, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີແຮງດັນສູງ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນໄຟຟ້າ ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມທ້າທາຍໃນການຮັກສາສະພາບອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ໄລຍະການຂັບຂີ່ຂອງພວກມັນ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຊ່ອງແບັດເຕີຣີ PTC:
ໜຶ່ງໃນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລົດໄຟຟ້າແມ່ນແບັດເຕີຣີ, ຍ້ອນວ່າມັນໃຫ້ພະລັງງານແກ່ລົດທັງໝົດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສະພາບອາກາດໜາວສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະ ຫຼຸດໄລຍະການຂັບຂີ່ໂດຍລວມ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຊ່ອງແບັດເຕີຣີ PTC ໄດ້ກາຍເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ກ້າວໜ້າ. ເທັກໂນໂລຢີຄ່າສຳປະສິດອຸນຫະພູມບວກ (PTC) ຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງແບັດເຕີຣີມີປະສິດທິພາບໃນຂະນະທີ່ປ້ອງກັນການຮ້ອນເກີນໄປ. ໂດຍການຮັກສາລະດັບອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ເໝາະສົມ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຊ່ອງແບັດເຕີຣີ PTC ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີສູງສຸດ, ຊ່ວຍໃຫ້ລົດໄຟຟ້າບັນລຸປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳກວ່າສູນ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີແຮງດັນສູງ:
ຍ້ອນວ່າຄວາມຕ້ອງການລົດໄຟຟ້າໄລຍະໄກຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ລະບົບແບັດເຕີຣີແຮງດັນສູງຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແບັດເຕີຣີເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ຜົນກະທົບທາງລົບຂອງສະພາບອາກາດໜາວເຢັນທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງ. ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມທ້າທາຍນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ນຳສະເໜີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີແຮງດັນສູງທີ່ທັນສະໄໝ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ແບັດເຕີຣີໄດ້ໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ພວກມັນຍັງຮັບປະກັນການແຈກຢາຍຄວາມຮ້ອນຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີທົ່ວເຊວແບັດເຕີຣີ. ໂດຍການປົກປ້ອງແບັດເຕີຣີແຮງດັນສູງຈາກການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ, ເທັກໂນໂລຢີຄວາມຮ້ອນແບບໃໝ່ນີ້ສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະ ຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃຫ້ຄົງທີ່ໃນສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້ານ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນ:
ການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นມີບົດບາດສຳຄັນໃນລົດຍົນເຄື່ອງຈັກເຜົາໄໝ້ພາຍໃນແບບດັ້ງເດີມ, ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລົດຍົນໄຟຟ້າຕ້ອງການວິທີການທາງເລືອກອື່ນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນດຽວກັນ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นໄຟຟ້າແມ່ນວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີນະວັດຕະກຳທີ່ອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບລົດຍົນໄຟຟ້າ. ໂດຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็น, ລະບົບຈະເຮັດໃຫ້ມໍເຕີໄຟຟ້າ, ຊຸດແບັດເຕີຣີ ແລະ ອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນອື່ນໆຮ້ອນຂຶ້ນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານໃນສະພາບອາກາດໜາວ. ສຸດທ້າຍ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນໄຟຟ້າຊ່ວຍເພີ່ມຂອບເຂດ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລົດຍົນໄຟຟ້າ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດໄວ້ວາງໃຈລົດຍົນໄຟຟ້າຂອງເຂົາເຈົ້າໃນທຸກສະພາບອາກາດ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາລະບາຍຄວາມຮ້ອນສູງ:
ລະບົບແຮງດັນສູງ (HV) ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງໜ້າທີ່ຂອງລົດໄຟຟ້າ, ໂດຍເຊື່ອມຕໍ່ອົງປະກອບຕ່າງໆຈາກຊຸດແບັດເຕີຣີໄປຫາມໍເຕີໄຟຟ້າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອຸນຫະພູມທີ່ໜາວເຢັນທີ່ສຸດສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບແຮງດັນສູງເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໄດ້. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຄວາມດັນສູງໄດ້ຖືກພັດທະນາເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້. ໂດຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ສາຍໄຟແຮງດັນສູງ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສົ່ງພະລັງງານໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ຕະຫຼອດລົດໄຟຟ້າ, ກຳຈັດຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄຟຟ້າໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໜາວເຢັນ. ເທັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝນີ້ຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງລົດໄຟຟ້າ, ຮັບປະກັນຜູ້ບໍລິໂພກວ່າລົດໄຟຟ້າຂອງເຂົາເຈົ້າສາມາດທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດໜາວທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ:
ການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີລົດຍົນໄຟຟ້າແມ່ນຂຶ້ນກັບການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງວິທີແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມທ້າທາຍທີ່ມີຢູ່ໃນສະພາບອາກາດໜາວ. ການເກີດຂຶ້ນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຊ່ອງແບັດເຕີຣີ PTC, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີແຮງດັນສູງ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້ານ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນ ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງ ເປັນຕົວແທນໃຫ້ແກ່ການກ້າວກະໂດດທີ່ສຳຄັນໃນເຕັກໂນໂລຊີຄວາມຮ້ອນລົດຍົນໄຟຟ້າ. ໂດຍການຮັບປະກັນອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບແບັດເຕີຣີ ແລະ ອົງປະກອບ EV ທີ່ສຳຄັນອື່ນໆ, ລະບົບຄວາມຮ້ອນທີ່ມີນະວັດຕະກຳເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງລົດຍົນໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມຄວາມໝັ້ນໃຈຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ, ເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງດ້ວຍໄຟຟ້າເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນທຸກສະພາບອາກາດ. ດ້ວຍຄວາມກ້າວໜ້າເຫຼົ່ານີ້, ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນໄຟຟ້າກຳລັງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ສູງຂຶ້ນເພື່ອສະໜອງວິທີແກ້ໄຂການເຄື່ອນທີ່ທີ່ຍືນຍົງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືສຳລັບອະນາຄົດ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 26 ກັນຍາ 2023