ນະວັດຕະກຳຄວາມຮ້ອນທີ່ທັນສະໄໝສຳລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ໃຊ້ແບັດເຕີຣີ ແລະ PTC ປະຕິວັດປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍດ້ານຄວາມຮ້ອນ

ໃນຂະນະທີ່ໂລກຄ່ອຍໆຫັນໄປສູ່ການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ, ອຸດສາຫະກຳລົດໄຟຟ້າ (EV) ໄດ້ມີຄວາມຄືບໜ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໜຶ່ງໃນສິ່ງທ້າທາຍຫຼັກທີ່ລົດໄຟຟ້າປະເຊີນຢູ່ໃນສະພາບອາກາດໜາວເຢັນແມ່ນການຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງໜັກເພື່ອພັດທະນາວິທີແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນທີ່ທັນສະໄໝ, ລວມທັງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ໃຊ້ແບັດເຕີຣີ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC, ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີແຮງດັນສູງ. ນະວັດຕະກຳເຫຼົ່ານີ້ສັນຍາວ່າຈະປະຕິວັດປະສິດທິພາບພະລັງງານ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍດ້ານຄວາມຮ້ອນ, ເຮັດໃຫ້ລົດໄຟຟ້າເປັນທາງເລືອກທີ່ໜ້າສົນໃຈເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບອາກາດໜາວເຢັນກໍຕາມ.

1. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ແບັດເຕີຣີເພີ່ມປະສິດທິພາບ:
ໂດຍຮັບຮູ້ເຖິງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີ, ນັກຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ວິສະວະກອນໄດ້ພັດທະນາເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ພະລັງງານແບັດເຕີຣີສຳລັບໃຊ້ໃນລົດໄຟຟ້າຢ່າງສຳເລັດຜົນ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ໄຟຟ້າໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນຂະນະທີ່ຮັກສາອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດໂດຍແບັດເຕີຣີລົດແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ກັບນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນຈະໄຫຼວຽນຜ່ານລະບົບຄວາມຮ້ອນ. ຂະບວນການນີ້ບໍ່ຕ້ອງການພະລັງງານເພີ່ມເຕີມ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ໃຊ້ແບັດເຕີຣີເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເປີດໃຊ້ງານໄດ້ຈາກໄລຍະໄກຜ່ານແອັບໂທລະສັບສະຫຼາດ. ຄຸນສົມບັດດັ່ງກ່າວຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດໄດ້ໃນຂະນະທີ່ມັນຍັງສຽບຢູ່ໃນສະຖານີສາກໄຟ, ຮັບປະກັນວ່າຫ້ອງໂດຍສານມີຄວາມອົບອຸ່ນ ແລະ ສະດວກສະບາຍກ່ອນອອກເດີນທາງ. ດັ່ງນັ້ນ, ແບັດເຕີຣີສາມາດຮັກສາພະລັງງານໃນການຂັບຂີ່ໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ໄລຍະທາງຂັບຂີ່ຍາວນານຂຶ້ນ ແລະ ສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໃຊ້ດີຂຶ້ນ.

2. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ລົດໄຟຟ້າວິທີແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນທີ່ປອດໄພກວ່າ ແລະ ປະຫຍັດພະລັງງານຫຼາຍກວ່າ:
ເຕັກໂນໂລຊີຄວາມຮ້ອນອີກອັນໜຶ່ງທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈໃນພື້ນທີ່ລົດຍົນໄຟຟ້າແມ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ມີສຳປະສິດອຸນຫະພູມບວກ (PTC). ບໍ່ເຫມືອນກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງຕົນເອງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ ແລະ ໄຟໄໝ້ທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ. ຄຸນສົມບັດການຄວບຄຸມດ້ວຍຕົນເອງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ພວກມັນປອດໄພກວ່າເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງປະຫຍັດພະລັງງານຫຼາຍຂຶ້ນ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນປັບການໃຊ້ພະລັງງານໂດຍອັດຕະໂນມັດຕາມອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການ.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ໃຊ້ວັດສະດຸນຳໄຟຟ້າພິເສດທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານເພີ່ມຂຶ້ນຕາມອຸນຫະພູມ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຈຶ່ງປັບການໃຊ້ພະລັງງານໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນມີປະສິດທິພາບໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີການແຊກແຊງຈາກຜູ້ໃຊ້. ເທັກໂນໂລຢີດັ່ງກ່າວຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍດ້ານຄວາມຮ້ອນທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບຜູ້ໂດຍສານ ພ້ອມທັງປ້ອງກັນການລະບາຍພະລັງງານຫຼາຍເກີນໄປຈາກຊຸດແບັດເຕີຣີຂອງລົດ.

3. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີແຮງດັນສູງສຳຄັນຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງລົດໄຟຟ້າ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ:
ດັ່ງທີ່ຊື່ໄດ້ແນະນຳ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີແຮງດັນສູງແມ່ນແນໃສ່ຊຸດແບັດເຕີຣີເປັນຫຼັກ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ມີນະວັດຕະກໍາເຫຼົ່ານີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັກສາປະສິດທິພາບແລະອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລະບົບໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ໃນສະພາບອາກາດໜາວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີແຮງດັນສູງຮັບປະກັນວ່າຊຸດແບັດເຕີຣີເຮັດວຽກພາຍໃນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ເໝາະສົມສໍາລັບປະສິດທິພາບແລະອາຍຸການໃຊ້ງານ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ໂດຍການຮັກສາອຸນຫະພູມແບັດເຕີຣີໃຫ້ຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີແຮງດັນສູງຊ່ວຍປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ ຫຼື ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການດໍາເນີນງານ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໄຟຟ້າສາມາດໝັ້ນໃຈໄດ້ວ່າລະບົບໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າຈະຍັງຄົງເຮັດວຽກໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງໃນລະດູໜາວ.

ສະຫຼຸບແລ້ວ:
ການສະແຫວງຫາວິທີແກ້ໄຂການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນໄຟຟ້າກຳລັງຈະປະຕິວັດປະສົບການການຂັບຂີ່, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບອາກາດໜາວເຢັນ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ໃຊ້ແບັດເຕີຣີ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີແຮງດັນສູງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງນະວັດຕະກຳທີ່ມີຄວາມຫວັງທີ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບ, ຄວາມສະດວກສະບາຍດ້ານຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ຜູ້ຢູ່ອາໄສ.

ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຊີຄວາມຮ້ອນທີ່ທັນສະໄໝເຫຼົ່ານີ້ສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ການຮັບຮອງເອົາຕະຫຼາດລົດຍົນໄຟຟ້າຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແນ່ນອນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງອຸດສາຫະກຳໃນການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ ແລະ ການຕໍ່ສູ້ກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດດີຂຶ້ນ. ໃນແຕ່ລະລະດູໜາວ, ປະສົບການການຂັບຂີ່ລົດຍົນໄຟຟ້າກໍ່ໃກ້ເຂົ້າມາສູ່ການກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ສະດວກສະບາຍສຳລັບຜູ້ບໍລິໂພກທົ່ວໂລກ.