ມາຮອດລະດູໜາວ, ສິ່ງໜຶ່ງທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ປະສົບການການເດີນທາງປະຈຳວັນຂອງພວກເຮົາສະດວກສະບາຍ ແລະ ມ່ວນຊື່ນຫຼາຍຂຶ້ນແມ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນຈອດລົດ. ມັນເຮັດໃຫ້ພາຍໃນລົດຂອງພວກເຮົາອົບອຸ່ນໃນຂະນະທີ່ຈອດຢູ່, ຮັກສາປ່ອງຢ້ຽມບໍ່ໃຫ້ມີອາກາດໜາວ, ແລະ ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີຫ້ອງໂດຍສານທີ່ສະດວກສະບາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອເວົ້າເຖິງການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດ, ຫຼາຍຄົນພົບວ່າຕົນເອງສັບສົນລະຫວ່າງສອງທາງເລືອກທີ່ນິຍົມຄື: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບຈອດລົດດ້ວຍອາກາດ ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບຈອດລົດດ້ວຍນ້ຳ. ໃນບລັອກນີ້, ພວກເຮົາຈະສຳຫຼວດຄວາມແຕກຕ່າງ ແລະ ຂໍ້ດີຂອງທັງສອງປະເພດ ເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດຕັດສິນໃຈໄດ້ຢ່າງມີຂໍ້ມູນໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ຄວາມມັກຂອງທ່ານ.
1. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດແບບມີອາກາດ:
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດທີ່ໃຊ້ສຳລັບຈອດລົດໃຊ້ອາກາດທີ່ຖືກບັງຄັບເພື່ອກະຈາຍຄວາມຮ້ອນໄປທົ່ວລົດ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ມີຂະໜາດກະທັດຮັດ ແລະ ຕິດຕັ້ງງ່າຍ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ດູດອາກາດຈາກສິ່ງແວດລ້ອມ, ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໂດຍໃຊ້ນໍ້າມັນກາຊວນ ຫຼື ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ແລະ ເປົ່າລົມເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານເພື່ອສ້າງບັນຍາກາດທີ່ອົບອຸ່ນ ແລະ ສະບາຍ.
ໜຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສຳຄັນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບມີອາກາດສຳລັບບ່ອນຈອດລົດແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການເຮັດໃຫ້ລົດອຸ່ນຂຶ້ນໄດ້ໄວ. ພວກມັນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທັນທີທີ່ສາມາດເພີ່ມອຸນຫະພູມໃນຫ້ອງໂດຍສານໄດ້ໃນເວລາສັ້ນໆ, ເໝາະສຳລັບຜູ້ທີ່ຮີບຮ້ອນຢູ່ສະເໝີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບມີອາກາດສຳລັບບ່ອນຈອດລົດຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າມີປະສິດທິພາບຫຼາຍເພາະວ່າມັນໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໜ້ອຍກວ່າຕົວເລືອກເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອື່ນໆ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອາກາດບ່ອນຈອດລົດສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງລົດ ຫຼື ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຍກຕ່າງຫາກໄດ້ງ່າຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີທາງເລືອກໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ພວກມັນຍັງມາພ້ອມກັບຕົວເລືອກການຄວບຄຸມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງໂມງຈັບເວລາ ແລະ ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ເຊິ່ງສະເໜີຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃຫ້ກັບຜູ້ໃຊ້.
2. ເຄື່ອງເຮັດນ້ຳອຸ່ນບ່ອນຈອດລົດ:
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບນ້ຳເຮັດວຽກແຕກຕ່າງຈາກເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບອາກາດ. ແທນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ອາກາດຮ້ອນ, ພວກມັນຈະເຮັດໃຫ້ນ້ຳຢາເຢັນໃນເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຮ້ອນຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນຈະຖືກໄຫຼວຽນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານໂດຍໃຊ້ລະບົບລະບາຍອາກາດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງລົດ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມຮ້ອນສາມາດແຈກຢາຍໄດ້ຢ່າງທົ່ວເຖິງທົ່ວລົດ, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມອົບອຸ່ນທີ່ສະບາຍ ແລະ ສະໝໍ່າສະເໝີ.
ໜຶ່ງໃນຜົນປະໂຫຍດຫຼັກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນຂຶ້ນກ່ອນ, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເຮັດໃຫ້ສາມາດສະຕາດໄດ້ໄວໃນສະພາບອາກາດໜາວ. ພວກມັນຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກອຸ່ນຂຶ້ນ ແລະ ພ້ອມທີ່ຈະໃຊ້ງານ, ກຳຈັດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນຈາກສະຕາດໃນອາກາດເຢັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະງຽບກວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດ, ເຊິ່ງສະໜອງສະພາບແວດລ້ອມໃນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ງຽບກວ່າ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນຈອດລົດໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຖືວ່າເໝາະສົມກວ່າສຳລັບຍານພາຫະນະຂະໜາດໃຫຍ່ ເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກ ແລະ ລົດ RV ເພາະວ່າມັນໃຫ້ວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນໃນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ພື້ນທີ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນມີຄວາມສາມາດໃນການປ່ອຍຄວາມຮ້ອນສູງ ແລະ ເໝາະສົມກັບສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ.
ເລືອກເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ເໝາະສົມ:
ບັດນີ້ພວກເຮົາໄດ້ສົນທະນາກ່ຽວກັບຄຸນລັກສະນະ ແລະ ຂໍ້ດີຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບອາກາດ ແລະ ນ້ຳ, ທ່ານຈະເລືອກເຄື່ອງທີ່ເໝາະສົມກັບລົດຂອງທ່ານໄດ້ແນວໃດ? ພິຈາລະນາປັດໄຈຕໍ່ໄປນີ້:
1. ຂະໜາດລົດ: ຖ້າທ່ານມີລົດຂະໜາດນ້ອຍ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສຳລັບບ່ອນຈອດລົດອາດຈະພຽງພໍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສຳລັບລົດຂະໜາດໃຫຍ່ ຫຼື ລົດທີ່ມີຫຼາຍຫ້ອງ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສຳລັບບ່ອນຈອດລົດອາດເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ.
2. ຄວາມມັກໃນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ: ຖ້າທ່ານມັກການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄວ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບຈອດລົດດ້ວຍອາກາດແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າທ່ານໃຫ້ຄຸນຄ່າກັບການອຸ່ນເຄື່ອງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການແຈກຢາຍຄວາມຮ້ອນຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ, ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ງຽບສະຫງົບ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບຈອດລົດດ້ວຍນໍ້າອາດຈະເໝາະສົມກວ່າ.
3. ງົບປະມານ: ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດແບບນໍ້າ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດແບບອາກາດມັກຈະມີລາຄາຖືກກວ່າ. ພິຈາລະນາງົບປະມານຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈ.
ສະຫຼຸບ:
ການລົງທຶນໃສ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນຈອດລົດສາມາດເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການການຂັບຂີ່ໃນລະດູໜາວຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ບັດນີ້ທ່ານມີຄວາມເຂົ້າໃຈດີຂຶ້ນກ່ຽວກັບຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນຈອດລົດແບບອາກາດ ແລະ ແບບນໍ້າ, ທ່ານສາມາດຕັດສິນໃຈໄດ້ຢ່າງມີຂໍ້ມູນໂດຍອີງໃສ່ປະເພດຍານພາຫະນະ, ຄວາມມັກໃນການເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະ ງົບປະມານຂອງທ່ານ. ຮັກສາຄວາມອົບອຸ່ນ ແລະ ເພີດເພີນກັບລະດູໜາວ!
ເວລາໂພສ: 27 ກໍລະກົດ 2023
