ຄວາມກ້າວໜ້າໃນການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງເຊວເຊື້ອໄຟໄຮໂດຣເຈນ: ປໍ້ານໍ້າລຸ້ນໃໝ່ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ

ລົດໃຊ້ເຊວນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດຣເຈນເປັນຕົວແທນໃຫ້ແກ່ການແກ້ໄຂບັນຫາການຂົນສົ່ງພະລັງງານສະອາດທີ່ໃຊ້ໄຮໂດຣເຈນເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານຫຼັກ. ບໍ່ເຫມືອນກັບລົດທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກເຜົາໄໝ້ພາຍໃນແບບດັ້ງເດີມ, ລົດເຫຼົ່ານີ້ຜະລິດໄຟຟ້າຜ່ານລະບົບເຊວນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດຣເຈນເພື່ອໃຫ້ພະລັງງານແກ່ມໍເຕີໄຟຟ້າ. ກົນໄກການເຮັດວຽກຫຼັກສາມາດແບ່ງອອກເປັນຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:

1. ການປ່ຽນພະລັງງານ: ໄຮໂດຣເຈນເຂົ້າສູ່ເຊວນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ແຍກອອກເປັນໂປຣຕອນ ແລະ ເອເລັກຕຣອນຢູ່ທີ່ຂົ້ວບວກ. ໃນຂະນະທີ່ເອເລັກຕຣອນໄຫຼຜ່ານວົງຈອນພາຍນອກເພື່ອສ້າງກະແສໄຟຟ້າທີ່ຂັບເຄື່ອນມໍເຕີ, ໂປຣຕອນຈະຜ່ານເຍື່ອແລກປ່ຽນໂປຣຕອນ (PEM) ແລະ ລວມກັບອົກຊີເຈນຢູ່ທີ່ຂົ້ວລົບ, ໃນທີ່ສຸດຈະປ່ອຍໄອນໍ້າອອກມາເປັນຜະລິດຕະພັນຂ້າງຄຽງ, ບັນລຸການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ.

2. ຂໍ້ກຳນົດການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ: ກອງເຊວເຊື້ອໄຟຕ້ອງການການຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ແນ່ນອນລະຫວ່າງ 60-80°C ເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ. ອຸນຫະພູມຕໍ່າກວ່າຂອບເຂດນີ້ຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບຂອງປະຕິກິລິຍາ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີນອາດຈະທຳລາຍອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນ, ເຊິ່ງຈຳເປັນຕ້ອງມີລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນທີ່ກ້າວໜ້າ.

3. ອົງປະກອບຂອງລະບົບ:

ປໍ້ານໍ້າເຢັນໄຟຟ້າ: ໝູນວຽນນ້ຳຢາເຮັດຄວາມເຢັນ ແລະ ປັບອັດຕາການໄຫຼໂດຍອີງໃສ່ອຸນຫະພູມຂອງກອງ

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC: ເຮັດໃຫ້ນ້ຳຢາເຢັນຮ້ອນຂຶ້ນຢ່າງໄວວາໃນຊ່ວງທີ່ເຄື່ອງເລີ່ມເຢັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນການອຸ່ນເຄື່ອງ

ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ: ສະຫລັບລະຫວ່າງວົງຈອນເຮັດຄວາມເຢັນໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດ

ອິນເຕີຄູລເລີ: ເຮັດໃຫ້ອາກາດເຂົ້າທີ່ຖືກບີບອັດເຢັນລົງໃຫ້ມີອຸນຫະພູມທີ່ເໝາະສົມ

ໂມດູນລະບາຍຄວາມຮ້ອນ: ໝໍ້ນ້ຳ ແລະ ພັດລົມເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອລະບາຍຄວາມຮ້ອນສ່ວນເກີນ

4. ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບ: ອົງປະກອບທັງໝົດເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານທໍ່ນໍ້າຢາເຢັນທີ່ອອກແບບມາເປັນພິເສດເຊິ່ງມີฉนวนໄຟຟ້າ ແລະ ຄວາມສະອາດສູງເປັນພິເສດ. ເມື່ອເຊັນເຊີກວດພົບການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ, ລະບົບຈະປັບຄວາມເຂັ້ມຂອງການເຮັດຄວາມເຢັນໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງພາຍໃນຂອບເຂດອຸນຫະພູມທີ່ເໝາະສົມ.

ລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນທີ່ຊັບຊ້ອນນີ້ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນພື້ນຖານສຳລັບການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະໄຮໂດຣເຈນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບ, ໄລຍະການຂັບຂີ່, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອົງປະກອບຫຼັກ. ສະພາບແວດລ້ອມຄວາມຮ້ອນທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາຊ່ວຍໃຫ້ຈຸລັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດຣເຈນສາມາດສົ່ງມອບທ່າແຮງຢ່າງເຕັມທີ່ໃນການນໍາໃຊ້ການເຄື່ອນທີ່ທີ່ສະອາດ.

ພາຍໃຕ້ພື້ນຖານການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວໃນຍານພາຫະນະໄຮໂດຣເຈນ, ບໍລິສັດ Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co.,Ltd. ແລະ Bosch ຈີນໄດ້ຮ່ວມກັນພັດທະນາລົດຍົນໄຮໂດຣເຈນທີ່ອຸທິດຕົນປ້ຳນ້ຳສຳລັບລະບົບເຊວນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດຣເຈນ. ໃນຖານະເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງເຊວນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການຈັດການຄວາມຮ້ອນລະບົບ, ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີນະວັດຕະກໍານີ້ແມ່ນຖືກກໍານົດໃຫ້ເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໄຮໂດເຈນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.