ຍິນ​ດີ​ຕ້ອນ​ຮັບ Hebei Nanfeng​!

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ

ບໍ່ດົນມານີ້, ການສຶກສາໃຫມ່ໄດ້ພົບເຫັນວ່າລົດໄຟຟ້າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຂອບເຂດຂອງມັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ເນື່ອງຈາກ EVs ບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນສໍາລັບຄວາມຮ້ອນ, ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການໄຟຟ້າເພື່ອເຮັດໃຫ້ພາຍໃນອົບອຸ່ນ.ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປຈະນໍາໄປສູ່ການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງຫມໍ້ໄຟຢ່າງໄວວາແລະຫຼຸດຜ່ອນລະດັບ cruising ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈໍານວນຫນຶ່ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນພັດທະນາປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ເພື່ອ​ດຸ່ນ​ດ່ຽງ​ຄວາມ​ສະ​ດວກ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ແລະ​ລະ​ດັບ​ການ​ຂັບ​ລົດ​.ຫນຶ່ງໃນການແກ້ໄຂແມ່ນການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ເຊິ່ງສາມາດປັບພະລັງງານອັດຕະໂນມັດຕາມອຸນຫະພູມພາຍໃນລົດແລະອຸນຫະພູມພາຍນອກ, ດັ່ງນັ້ນການປະຫຍັດພະລັງງານ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫນຶ່ງຍັງໃຊ້ທາງເລືອກອື່ນ, ເຊັ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງພວງມາໄລເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ.ການແກ້ໄຂເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານ, ແຕ່ຍັງເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການຂັບລົດ.ດ້ວຍຄວາມນິຍົມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ,ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າແຮງດັນສູງເຕັກໂນໂລຊີຈະກາຍເປັນພາກສະຫນາມທີ່ສໍາຄັນ.ຜູ້ຜະລິດຈະສືບຕໍ່ພະຍາຍາມປະດິດສ້າງແລະປັບປຸງເຕັກໂນໂລຢີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າເພື່ອປັບປຸງໄລຍະທາງແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງລົດໄຟຟ້າແລະນໍາເອົາປະສົບການຂັບລົດທີ່ດີກວ່າໃຫ້ຜູ້ໃຊ້.

ຂໍ້ດີຂອງການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແຮງດັນສູງໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນມີຫຼາຍ.ນີ້ແມ່ນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງ: 1. ມົນລະພິດຕ່ໍາ: ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນລົດແບບດັ້ງເດີມ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນລົດໄຟຟ້າເຮັດໃຫ້ອາກາດໃນລົດສະອາດ.ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນລົດແບບດັ້ງເດີມຕ້ອງການນໍ້າມັນເພື່ອເຜົາໄຫມ້, ອາຍແກັສທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດທາງອາກາດ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າໃນລົດຍົນພຽງແຕ່ຕ້ອງການພະລັງງານໄຟຟ້າເພື່ອສະຫນອງພະລັງງານ, ແລະຈະບໍ່ຜະລິດຄາບອນໄດອອກໄຊແລະສານອັນຕະລາຍອື່ນໆ.2. ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄວ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນລົດໄຟຟ້າແມ່ນໄວກວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນລົດແບບດັ້ງເດີມ.ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງລໍຖ້າເຄື່ອງຈັກຮ້ອນ, ເມື່ອທ່ານເລີ່ມລົດໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສາມາດເລີ່ມເຮັດວຽກໄດ້.ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປະຫຍັດເວລາ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານສະດວກສະບາຍໃນເວລາສັ້ນທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.3. ການປະຫຍັດພະລັງງານ: ເນື່ອງຈາກຍານພາຫະນະໄຟຟ້ານໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີການປະຫຍັດພະລັງງານທີ່ກ້າວຫນ້າ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສາມາດປະຫຍັດພະລັງງານຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສໍາລັບຍານພາຫະນະແບບດັ້ງເດີມ.ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນປະລໍາມະນູທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາມັນທີ່ພັດທະນາໂດຍບໍລິສັດ Israel Aradigm.ເຕັກນິກນີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຊ້ໄຟຟ້າຫນ້ອຍລົງໃນຂະນະທີ່ຜະລິດຄວາມຮ້ອນຫຼາຍຂຶ້ນ.ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ທີ່ດີກວ່າຂອງພະລັງງານເກັບຮັກສາໄວ້ໃນຫມໍ້ໄຟ, ແລະໃນທີ່ສຸດເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະປະສິດທິພາບຫຼາຍ.4. ການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນລົດໄຟຟ້າສາມາດຄວບຄຸມແລະປັບອັດຕະໂນມັດຕາມອຸນຫະພູມພາຍໃນລົດແລະອຸນຫະພູມພາຍນອກ.ລະບົບຄວາມຮ້ອນອັດສະລິຍະນີ້ສາມາດຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໃນລົດເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄົນຢູ່ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ.ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນອັດສະລິຍະນີ້ຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນພາລະຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ດີກວ່າໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່.ສະຫຼຸບລວມແລ້ວ, ມັນມີຂໍ້ດີຫຼາຍຕໍ່ກັບການໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າໃນລົດໄຟຟ້າ.ພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເພີດເພີນກັບປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແຮງດັນສູງ (6)

ເວລາປະກາດ: 17-03-2023