ພາບລວມໂດຍຫຍໍ້ກ່ຽວກັບປະເພດເຄື່ອງອັດອາກາດ ແລະ ພາລາມິເຕີປະສິດທິພາບ

ເຄື່ອງອັດອາກາດ ຫຼື ທີ່ຮູ້ກັນໃນນາມປໍ້າອາກາດ ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ປ່ຽນພະລັງງານກົນຈັກຂອງເຄື່ອງຈັກຂັບເຄື່ອນຫຼັກ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນມໍເຕີໄຟຟ້າ) ໄປເປັນພະລັງງານຄວາມດັນຂອງອາຍແກັສ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນການອັດອາກາດໃຫ້ມີຄວາມດັນສູງຂຶ້ນເພື່ອສະໜອງພະລັງງານ ຫຼື ຂົນສົ່ງອາຍແກັສໃນການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ. ເຄື່ອງອັດອາກາດຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກຳການຜະລິດເຄື່ອງຈັກ, ເຄມີ, ໂລຫະ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ພະລັງງານ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ການຢາ, ສິ່ງທໍ, ລົດຍົນ ແລະ ອາຫານ, ແລະ ເປັນອຸປະກອນທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນການຜະລິດອຸດສາຫະກຳ.

ການຈັດປະເພດຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ

ເຄື່ອງອັດອາກາດມີຫຼາຍປະເພດ. ອີງຕາມຫຼັກການເຮັດວຽກ ແລະ ລັກສະນະໂຄງສ້າງ, ພວກມັນສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດຈັດປະເພດໄດ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ເຄື່ອງອັດອາກາດ Pistons: ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ບີບອັດອາຍແກັສໂດຍຜ່ານການເຄື່ອນທີ່ຂອງລູກສູບພາຍໃນກະບອກສູບ. ພວກມັນມີໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍ, ແຕ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການເຕັ້ນຂອງປະລິມານອາກາດທີ່ສຳຄັນ ແລະ ລະດັບສຽງທີ່ສູງຂຶ້ນ.

ເຄື່ອງອັດອາກາດແບບສະກູ: ເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ສະກູຄູ່ໜຶ່ງທີ່ໝຸນຢູ່ພາຍໃນຊ່ອງຂອງໂລເຕີ. ອາຍແກັສຖືກບີບອັດໂດຍປະລິມານທີ່ປ່ຽນແປງຂອງແຂ້ວສະກູ. ພວກມັນມີຂໍ້ດີເຊັ່ນ: ການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ, ປະສິດທິພາບສູງ, ແລະສຽງດັງຕ່ຳ.

ເຄື່ອງອັດອາກາດແບບແຮງเหวี่ยงเหวี่ยง: ເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ແຮງດັນໝູນວຽນຄວາມໄວສູງເພື່ອເລັ່ງອາຍແກັສ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນຈະຖືກຫຼຸດຄວາມໄວລົງ ແລະ ເພີ່ມຄວາມກົດດັນໃນເຄື່ອງກະຈາຍອາກາດ. ພວກມັນເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ມີປະລິມານອາຍແກັສຫຼາຍ.

ເຄື່ອງອັດອາກາດແບບໄຫຼຕາມແກນ: ອາຍແກັສໄຫຼຕາມແກນພາຍໃຕ້ການຂັບເຄື່ອນຂອງໃບພັດ, ແລະ ການໝຸນຂອງໃບພັດໃຫ້ພະລັງງານອາຍແກັສ ແລະ ເພີ່ມຄວາມດັນຂອງມັນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີເຄື່ອງອັດອາກາດປະເພດອື່ນໆອີກຫຼາກຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງອັດອາກາດແບບ vane,ເຄື່ອງອັດອາກາດເລື່ອນs, ແລະ ເຄື່ອງອັດອາກາດແບບເຈັດ. ແຕ່ລະປະເພດມີການນຳໃຊ້ສະເພາະ, ຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍຂອງມັນ.

ພາລາມິເຕີປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ

ຕົວກໍານົດການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດລົດຍົນໄຟຟ້າເປັນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສຳຄັນສຳລັບການປະເມີນປະສິດທິພາບຂອງມັນ. ພວກມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີລັກສະນະຕໍ່ໄປນີ້:

ປະລິມານການປ່ອຍ: ນີ້ໝາຍເຖິງປະລິມານຂອງອາຍແກັສທີ່ປ່ອຍອອກມາໂດຍເຄື່ອງອັດອາກາດຕໍ່ໜ່ວຍເວລາ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະສະແດງອອກເປັນແມັດກ້ອນຕໍ່ນາທີ (ມ³/ນາທີ) ຫຼື ແມັດກ້ອນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ມ³/ຊົ່ວໂມງ).

ຄວາມດັນໃນການປ່ອຍອອກ: ນີ້ໝາຍເຖິງຄວາມດັນຂອງອາຍແກັສທີ່ປ່ອຍອອກໂດຍເຄື່ອງອັດອາກາດ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວສະແດງອອກເປັນເມກະປາສະການ (MPa).

ພະລັງງານ: ນີ້ໝາຍເຖິງພະລັງງານທີ່ໃຊ້ໂດຍເຄື່ອງອັດອາກາດ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະສະແດງເປັນກິໂລວັດ (kW).

ປະສິດທິພາບ: ອັດຕາສ່ວນຂອງພະລັງງານຜົນຜະລິດຕໍ່ພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະສະແດງເປັນເປີເຊັນ.

ສຽງລົບກວນ: ຄວາມເຂັ້ມຂອງສຽງທີ່ຜະລິດໂດຍເຄື່ອງອັດອາກາດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວວັດແທກເປັນເດຊີເບວ (dB).

ພາລາມິເຕີເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງກັນ ແລະ ມີຜົນກະທົບຮ່ວມກັນຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ. ເມື່ອເລືອກ ແລະ ນຳໃຊ້ເຄື່ອງອັດອາກາດ, ພາລາມິເຕີເຫຼົ່ານີ້ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ.

ຖ້າທ່ານຢາກຮູ້ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບເຄື່ອງອັດອາກາດລົດເມໄຟຟ້າ, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໂດຍກົງໄດ້.