ພະລັງງານສູງ 12v 24v ກາຊວນ Liquid ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດສໍາລັບຍານພາຫະນະ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວ jet ເປັນອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຄວບຄຸມດິຈິຕອນເປັນເອກະລາດຂອງມໍເຕີ, ສ່ວນຄວບຄຸມຂອງມັນມີຫຼາຍຫນ້າທີ່: ເປີດຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ຢຸດຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງ, ປຸກແລະຢຸດໃນເວລາທີ່ມີບັນຫາ, ສະແດງອຸນຫະພູມນ້ໍາ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວຍັງໄດ້ກໍານົດມາດຕະການປ້ອງກັນຫຼາຍ.ໃນຖານະເປັນອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນລົດເມ, ມັນມີຫຼາຍປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ຈະຜະລິດຕະພັນ congener:
1. ການສະຫນອງນ້ໍາມັນບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກແຮງດັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເຜົາໃຫມ້ຄົງທີ່ຫຼາຍ.
2. back-oil ເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນ ecnomizing ພະລັງງານ.
3. ອຸປະກອນແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນໃຫມ່ສາມາດຍົກສູງປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນ.
4. ການນໍາໃຊ້ fog ນ້ໍາມັນແຮງດັນໄຟຟ້າສູງແລະໄຟແຮງດັນໄຟຟ້າ igniter, ການເປີດແລະປິດບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວ jet ສາມາດສະຫມັກຂໍເອົາກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກ່ອນນ້ໍາເຢັນໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ມັນສາມາດເກັບຮັກສາຄວາມເຢັນລະຫວ່າງ 65 ℃ແລະ 80 ℃. ອັດຕະໂນມັດ.ການນໍາໃຊ້ມັນເພື່ອທໍາຄວາມຮ້ອນມໍເຕີໃນລະດູຫນາວຈະຫຼຸດຜ່ອນການເສຍຫາຍຂອງມໍເຕີ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍນ້ໍາມັນແລະ prolong ຊີວິດຂອງມໍເຕີ.
ໄດ້ເຄື່ອງເຮັດນ້ຳຮ້ອນກາຊວນສໍາລັບລົດເມໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນ Emark.
ຕົວຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດນ້ຳກາຊວນນີ້ແມ່ນຕົວຄວບຄຸມເປີດ/ປິດ.
ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ
ຕົວແບບ | YJP-Q16.3 | YJP-Q20 | YJP-Q25 | YJP-Q30 | YJP-Q35 |
ກະແສຄວາມຮ້ອນ (KW) | 16.3 | 20 | 25 | 30 | 35 |
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (L / ຊ) | 1.87 | 2.37 | 2.67 | 2.97 | 3.31 |
ແຮງດັນເຮັດວຽກ (V) | DC12/24V | ||||
ການໃຊ້ພະລັງງານ (W) | ໑໗໐ | ||||
ນ້ຳໜັກ(kg) | 22 | 24 | |||
ຂະໜາດ(ມມ) | 570×360×265 | 610×360×265 | |||
ການນໍາໃຊ້ | Motor ເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາແລະຄວາມອົບອຸ່ນ, defrosting ຂອງລົດເມ | ||||
ວົງການສື່ມວນຊົນ | ວົງກົມແຮງປັ໊ມນ້ໍາ
|
ການຕິດຕັ້ງ
ການຕິດຕັ້ງແມ່ນສໍາຄັນ, ເພາະວ່າມັນຕັດສິນໃຈໃຊ້ຜົນກະທົບຂອງລະບົບຄວາມຮ້ອນໂດຍກົງ.
ການຕິດຕັ້ງນີ້ເຄື່ອງເຮັດນໍ້າອຸ່ນບ່ອນຈອດລົດມີຫ້າຂັ້ນຕອນ:
1. ເພື່ອຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ສະດວກ, ກະລຸນາອ້າງອີງເຖິງ dirgram (ຂ້າງລຸ່ມນີ້), ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຄວນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານຢ່າງດຽວທີ່ມີອຸນຫະພູມບໍ່ສູງເກີນໄປແລະບໍ່ມີໄຟໄຫມ້.ຊ່ອງລະບາຍອາກາດ ແລະ ຊ່ອງລະບາຍອາກາດຕ້ອງສະອາດ ບໍ່ໃຫ້ຫາຍໃຈເອົາກະດາດຫິມະ ແລະ ສີດພົ່ນ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດບໍ່ສາມາດຫັນໜ້າໄປຫາທິດທາງຂັບຂີ່ໄດ້.
2. Inlet-air ຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແມ່ນພຽງພໍ, ສະນັ້ນ shutter (ພື້ນທີ່ທັງຫມົດ≥100c㎡) ຄວນຖືກຕັດຢູ່ຂ້າງ.ຂອງຫ້ອງໂດຍສານ, ແລະອາກາດເສຍແມ່ນຫ້າມບໍ່ໃຫ້ inhaled ທໍ່ inlet-air ມີຜົນກະທົບການດໍາເນີນງານ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດ stretched ກັບພາຍນອກຂອງ cabin.
3. ທໍ່ນ້ໍາມັນ (φ8 × 1) ແມ່ນເຮັດຈາກ nelon colophony, ຂໍ້ຕໍ່ M14 × 1.5, ທໍ່ຕ້ອງຮ່ວມກັນ.ແຫນ້ນ.ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງພື້ນຜິວຂອງແຫຼວຂອງຖັງນ້ໍາມັນແລະສູນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແມ່ນຢູ່ພາຍໃນ ± 500 ㎜,ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງການເຊື່ອມຕໍ່ໃນນ້ໍາແລະດ້ານຂອງທໍ່ນ້ໍາແມ່ນຢູ່ພາຍໃນ 3m, ທໍ່ heater ແມ່ນດຽວ , ພວກ ເຂົາ ເຈົ້າ ບໍ່ ສາ ມາດ ຖືກ ນໍາ ໃຊ້ ກັບ ຄົນ ອື່ນ ທໍ່ ນໍາ ກັນ .
4. ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຫມາຍເຖິງແຜນວາດວົງຈອນ.
5. Canalage ຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນມີການຈັດແຈງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, affusion ຢູ່ເທິງສຸດ, ຕໍາແຫນ່ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແມ່ນຕ່ໍາທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ທໍ່ບໍ່ສາມາດປ່ຽນເປັນງໍແຂງ, ທໍ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ> 6kg / c㎡.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດຂອງແຫຼວກາຊວນແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບລົດເມ, ລົດບັນທຸກ, ຍານພາຫະນະກໍ່ສ້າງແລະອື່ນໆ.
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ເປັນບໍລິສັດກຸ່ມທີ່ມີ 6 ໂຮງງານຜະລິດ, ພິເສດຜະລິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດ, ເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສໍາລັບຫຼາຍກວ່າ 30 ປີ.ພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດຊັ້ນນໍາໃນປະເທດຈີນ.
ຫນ່ວຍງານການຜະລິດຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາແມ່ນມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ອຸປະກອນການທົດສອບການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະທີມງານຂອງນັກວິຊາການແລະວິສະວະກອນມືອາຊີບທີ່ຮັບຮອງຄຸນນະພາບແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ.
ໃນປີ 2006, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຜ່ານການຢັ້ງຢືນລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ ISO/TS16949:2002.ພວກເຮົາຍັງໄດ້ບັນຈຸໃບຢັ້ງຢືນ CE ແລະໃບຢັ້ງຢືນ Emark ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດຈໍານວນຫນ້ອຍດຽວໃນໂລກທີ່ໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນລະດັບສູງດັ່ງກ່າວ.ປະຈຸບັນເປັນປະເທດທີ່ມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຈີນ, ພວກເຮົາມີສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດພາຍໃນ 40% ແລ້ວສົ່ງອອກໄປທົ່ວໂລກໂດຍສະເພາະໃນອາຊີ, ເອີລົບແລະອາເມລິກາ.
ການຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາສະເຫມີ.ມັນສະເຫມີຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາສືບຕໍ່ລົມພາຍຸສະຫມອງ, ປະດິດສ້າງ, ອອກແບບແລະຜະລິດຜະລິດຕະພັນໃຫມ່, ເຫມາະສໍາລັບຕະຫຼາດຈີນແລະລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຈາກທຸກໆ nook ຂອງໂລກ.