ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແບັດເຕີຣີສຳລັບລົດໄຟຟ້າ

ເທໜ່ວຍຈັດການຄວາມຮ້ອນແບັດເຕີຣີເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງຫຼາຍ ເຊິ່ງສາມາດຈັດການອຸນຫະພູມຂອງແບັດເຕີຣີໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຮ້ອນເກີນໄປ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ. ໜ່ວຍປະເພດນີ້ເໝາະສົມກັບໂອກາດຕ່າງໆ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນບາງສະຖານະການການນຳໃຊ້ທົ່ວໄປ.

ອຸປະກອນຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງແບັດເຕີຣີເໝາະສົມກັບພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ລວມທັງລົດໄຟຟ້າ, ລົດຖີບໄຟຟ້າ, ແລະອື່ນໆ. ອຸນຫະພູມຂອງແບັດເຕີຣີໃນລົດເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະມີອິດທິພົນຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຕິດຕັ້ງລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງແບັດເຕີຣີສາມາດຫຼຸດອຸນຫະພູມຂອງແບັດເຕີຣີໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຍືດເວລາການບໍລິການຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະ.

ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວມີຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ ແລະ ສີສັນທີ່ສອດຄ່ອງກັນ, ແລະ ແຕ່ລະອົງປະກອບໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມຕ້ານທານນໍ້າ, ຄວາມຕ້ານທານນໍ້າມັນ, ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຝຸ່ນຂອງຜູ້ໃຊ້. ມັນມີການອອກແບບໜ້າທີ່ ແລະ ໂຄງສ້າງທີ່ດີ, ໃຊ້ງ່າຍ, ແລະ ມີຮູບແບບການເຮັດວຽກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການວັດແທກ ແລະ ການຄວບຄຸມແມ່ນດີເລີດ, ຜົນການທົດສອບແມ່ນສາມາດເຮັດຊ້ຳໄດ້, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືແມ່ນສູງ, ແລະ ອາຍຸການເຮັດວຽກແມ່ນຍາວນານ. ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆແມ່ນສ້າງດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ, ໄຮໂດຼລິກ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ແລະ ອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ທັນສະໄໝ, ໃຊ້ໄດ້ຈິງ, ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ ເຊິ່ງຕອບສະໜອງມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ ແລະ ອຸດສາຫະກໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ອົງປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເອເລັກໂຕຣນິກ, ເຄື່ອງມື, ແລະ ອື່ນໆ.
ພາລາມິເຕີອົງປະກອບໄຟຟ້າຫຼັກສາມາດອ່ານ ແລະ ຄວບຄຸມໄດ້ໃນຄອມພິວເຕີໂຮດໂດຍຜ່ານການສື່ສານ CAN. ມັນມີໜ້າທີ່ປ້ອງກັນທີ່ສົມບູນ, ເຊັ່ນ: ການໂຫຼດເກີນ, ແຮງດັນຕໍ່າ, ແຮງດັນເກີນ, ກະແສເກີນ, ອຸນຫະພູມເກີນ, ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ ແລະ ໜ້າທີ່ປ້ອງກັນອື່ນໆ.
ໜ່ວຍຄວບຄຸມເທິງຫົວໜ່ວຍຕັ້ງຢູ່ເທິງຫຼັງຄາຂອງລົດ ແລະ ບໍ່ໃຊ້ພື້ນທີ່ພາຍໃນ. ມັນມີການອອກແບບແບບໂມດູນ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາ. ມັນມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ EMC ທີ່ດີ, ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ແລະ ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຜະລິດຕະພັນພາຍໃຕ້ການທົດສອບ ຫຼື ການເຮັດວຽກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືຂອງອຸປະກອນອ້ອມຂ້າງ.
ໜ່ວຍໂມດູນສາມາດເລືອກພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງທີ່ເໝາະສົມຕາມໂຄງສ້າງຂອງລົດຮຸ່ນຕ່າງໆ.