ເຄື່ອງປັບອາກາດລົດໄຖນາແບບພົກພາ 12V 24V DC ສຳລັບລົດยนต์
ລາຍລະອຽດ
ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຊີຍັງສືບຕໍ່ກ້າວໜ້າ, ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນຍັງສືບຕໍ່ພັດທະນາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ. ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນຂົງເຂດທີ່ປະສົບກັບການພັດທະນາທີ່ສຳຄັນ, ໂດຍສະເພາະໃນຂົງເຂດຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດລົດບັນທຸກໄຟຟ້າດ້ວຍຄວາມກັງວົນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນກ່ຽວກັບຄວາມຍືນຍົງ ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ, ເຄື່ອງປັບອາກາດລົດບັນທຸກໄຟຟ້າກຳລັງກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມໃນບັນດາຜູ້ປະກອບການລົດບັນທຸກ ແລະ ຜູ້ຜະລິດລົດບັນທຸກ.
ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຍົນແບບດັ້ງເດີມແມ່ນອີງໃສ່ເຄື່ອງຈັກຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອໃຫ້ພະລັງງານແກ່ເຄື່ອງອັດອາກາດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ການປ່ອຍອາຍພິດເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຄື່ອງປັບອາກາດລົດບັນທຸກໄຟຟ້າໃຊ້ເຄື່ອງອັດອາກາດ ແລະ ມໍເຕີໄຟຟ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ການປ່ຽນໄປໃຊ້ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້ານີ້ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບການຊຸກຍູ້ຂອງອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບວິທີແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງທີ່ສະອາດ ແລະ ຍືນຍົງກວ່າ.
ຜົນປະໂຫຍດຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດລົດບັນທຸກໄຟຟ້ານັ້ນເກີນກວ່າການພິຈາລະນາດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີປະສິດທິພາບ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍກວ່າລະບົບແບບດັ້ງເດີມ, ເຊິ່ງໃຫ້ປະສິດທິພາບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຜູ້ປະກອບການລົດໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດລົດບັນທຸກໄຟຟ້າຍັງມີຄຸນສົມບັດທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ມີທ່າແຮງໃນການເຊື່ອມໂຍງກັບລະບົບໂທລະມາຕິກ ແລະ ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຂອງຍານພາຫະນະ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ຄວບຄຸມລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຈາກໄລຍະໄກ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງມັນ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ພ້ອມທັງຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານ.
ຍ້ອນວ່າຄວາມຕ້ອງການລົດຍົນໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການພັດທະນາເຄື່ອງປັບອາກາດລົດບັນທຸກໄຟຟ້າຈະມີບົດບາດສຳຄັນຕໍ່ການນຳໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າໂດຍລວມຂອງການຂົນສົ່ງທາງການຄ້າ. ຜູ້ຜະລິດ ແລະ ຜູ້ສະໜອງກຳລັງລົງທຶນໃນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບເຫຼົ່ານີ້ ແລະ ຂັບເຄື່ອນນະວັດຕະກຳໃນອຸດສາຫະກຳ.
ໃນຂະນະທີ່ການນຳໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດລົດບັນທຸກໄຟຟ້າຍັງຢູ່ໃນໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນ, ແຕ່ທ່າແຮງສຳລັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງກວ້າງຂວາງແມ່ນມີຄວາມຫວັງດີ. ໃນຂະນະທີ່ເທັກໂນໂລຢີສືບຕໍ່ປັບປຸງ ແລະ ຜົນປະໂຫຍດກໍ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຂຶ້ນ, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະກາຍເປັນມາດຕະຖານໃນລົດບັນທຸກການຄ້າລຸ້ນຕໍ່ໄປ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ການປ່ຽນໄປໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດໄຟຟ້າໃນລົດບັນທຸກເປັນບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນສູ່ອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບການຂົນສົ່ງທາງການຄ້າ. ດ້ວຍທ່າແຮງທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານ ແລະ ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າກຳລັງຈະປະຕິວັດວິທີທີ່ພວກເຮົາຄິດກ່ຽວກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກຳສືບຕໍ່ຮັບເອົານະວັດຕະກຳ, ເຄື່ອງປັບອາກາດລົດບັນທຸກໄຟຟ້າຈະມີບົດບາດສຳຄັນໃນການສ້າງອະນາຄົດຂອງການຂົນສົ່ງຢ່າງແນ່ນອນ.
ພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກ
ພາລາມິເຕີຮູບແບບ 12v
| ໂຄງການ | ເລກທີ່ໜ່ວຍ | ພາລາມິເຕີ | ໂຄງການ | ເລກທີ່ໜ່ວຍ | ພາລາມິເຕີ |
| ລະດັບພະລັງງານ | W. | 300-800 | ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | V. | 12 |
| ຄວາມຈຸຂອງຕູ້ເຢັນ | W. | 2100 | ແຮງດັນສູງສຸດ | V. | 18 |
| ກະແສໄຟຟ້າທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ | A. | 50 | ນ້ຳຢາເຮັດຄວາມເຢັນ | R-134a. | |
| ກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດ | A. | 80 | ປະລິມານສານເຮັດຄວາມເຢັນ ແລະ ປະລິມານສານເຮັດຄວາມເຢັນ | G. | 600 ± 30 |
| ປະລິມານອາກາດທີ່ໝູນວຽນຂອງເຄື່ອງຈັກພາຍນອກ | ມ³/ຊມ. | 2000 | ປະເພດຮຸ່ນນ້ຳມັນແຊ່ແຂງ | POE68. | |
| ປະລິມານອາກາດທີ່ໝູນວຽນພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ | ມ³/ຊມ. | 100-350 | ຄ່າເລີ່ມຕົ້ນຂອງຕົວຄວບຄຸມການປ້ອງກັນຄວາມກົດດັນ | V. | 10 |
| ຂະໜາດຂອງແຜງຕົບແຕ່ງພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຈັກ | ມມ. | 530*760 | ຂະໜາດພາຍນອກຂອງເຄື່ອງຈັກ | ມມ. | 800*800*148 |
ພາລາມິເຕີຮູບແບບ 24v
| ໂຄງການ | ເລກທີ່ໜ່ວຍ | ພາລາມິເຕີ | ໂຄງການ | ເລກທີ່ໜ່ວຍ | ພາລາມິເຕີ |
| ພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | W. | 400-1200 | ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | V. | 24 |
| ຄວາມຈຸຂອງຕູ້ເຢັນ | W. | 3000 | ແຮງດັນສູງສຸດ | V. | 30 |
| ກະແສໄຟຟ້າທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ | A. | 35 | ນ້ຳຢາເຮັດຄວາມເຢັນ | R-134a. | |
| ກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດ | A. | 50 | ປະລິມານສານເຮັດຄວາມເຢັນ ແລະ ປະລິມານສານເຮັດຄວາມເຢັນ | g. | 550 ± 30 |
| ປະລິມານອາກາດທີ່ໝູນວຽນຂອງເຄື່ອງຈັກພາຍນອກ | ມ³/ຊມ. | 2000 | ປະເພດຮຸ່ນນ້ຳມັນແຊ່ແຂງ | POE68. | |
| ປະລິມານອາກາດທີ່ໝູນວຽນພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ | ມ³/ຊມ. | 100-480 | ຕົວຄວບຄຸມ, ໂດຍຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ, ຢູ່ພາຍໃຕ້ການປົກປ້ອງຄວາມກົດດັນຕ່ຳ.ປົກປ້ອງມັນ | V. | 19 |
| ຂະໜາດຂອງແຜງຕົບແຕ່ງພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຈັກ | ມມ. | 530*760 | ຂະໜາດເຄື່ອງຄົບຊຸດ | ມມ. | 800*800*148 |
ເຄື່ອງປັບອາກາດພາຍໃນ
ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຂົນສົ່ງ
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ
* ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ
* ການໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່າ ແລະ ປະສິດທິພາບສູງ
* ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມສູງ
* ງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງ
* ຮູບລັກສະນະທີ່ໜ້າສົນໃຈ
ແອັບພລິເຄຊັນ
ຜະລິດຕະພັນນີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບລົດບັນທຸກຂະໜາດກາງ ແລະ ໜັກ, ລົດວິສະວະກຳ, ລົດ RV ແລະ ລົດອື່ນໆ.





