ເຄື່ອງເຮັດນ້ຳຮ້ອນ PTC HVCH 10KW 350V ພ້ອມ CAN

ພາລາມິເຕີການຄວບຄຸມໄຟຟ້າ:

ແຮງດັນໄຟຟ້າເຮັດວຽກດ້ານແຮງດັນຕ່ໍາ: 9 ~ 16V DC

ແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງດັນສູງເຮັດວຽກດ້ານ: 200 ~ 500VDC

ພະລັງງານຜົນຜະລິດຂອງຕົວຄວບຄຸມ: 10kw (ແຮງດັນ 350 VDC, ອຸນຫະພູມນ້ຳ 0 ℃, ອັດຕາການໄຫຼ 10 ລິດ/ນາທີ)

ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງຕົວຄວບຄຸມ: -40 ℃ ~ 125 ℃

ວິທີການສື່ສານ: ການສື່ສານລົດເມ CAN, ອັດຕາການສື່ສານ 500K bps

ໃນຂະນະທີ່ລົດໄຟຟ້າ (EVs) ສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ, ເຕັກໂນໂລຊີຂອງພວກມັນໄດ້ຜ່ານການພັດທະນາທີ່ສຳຄັນໂດຍສຸມໃສ່ການປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບ. ໜຶ່ງໃນຄວາມກ້າວໜ້າທີ່ສຳຄັນແມ່ນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນລົດໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບລະບົບແຮງດັນສູງ. ໃນບລັອກນີ້, ພວກເຮົາຈະເຂົ້າໄປເບິ່ງໂລກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາເຢັນລົດໄຟຟ້າ ແລະ ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງຜົນປະໂຫຍດຫຼັກຂອງພວກມັນໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລົດໄຟຟ້າ.

ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นລົດໄຟຟ້າ:

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นລົດໄຟຟ້າແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບແຮງດັນສູງຂອງລົດໄຟຟ້າ. ລະບົບຄວາມຮ້ອນທີ່ມີນະວັດຕະກໍາເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນຂອງລົດເພື່ອຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງອົງປະກອບຫຼັກຕ່າງໆ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຊຸດແບັດເຕີຣີ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນລົດໄຟຟ້າ ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນຄວາມດັນສູງເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ປົກປ້ອງປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານ.

ຂໍ້ດີຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นລົດໄຟຟ້າ:

1. ການປົກປ້ອງອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ:
ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ເໝາະສົມແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການໃຊ້ງານຂອງຊຸດແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນລົດໄຟຟ້າມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເຮັດໃຫ້ສິ່ງນີ້ເກີດຂຶ້ນ. ໂດຍການຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ເໝາະສົມ, ພວກມັນຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງມັນ.

2. ກຽມພ້ອມຮັບມືກັບອາກາດໜາວ:
ໜຶ່ງໃນສິ່ງທ້າທາຍຫຼັກທີ່ເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າປະເຊີນຢູ່ໃນສະພາບອາກາດໜາວເຢັນແມ່ນການຫຼຸດລົງຂອງປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າຫຼາຍ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນລົດໄຟຟ້າຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໂດຍການເຮັດໃຫ້ຊຸດແບັດເຕີຣີຮ້ອນຂຶ້ນກ່ອນທີ່ຈະສະຕາດລົດ. ການອຸ່ນເຄື່ອງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງສະພາບອາກາດໜາວຕໍ່ລະດັບການຂັບຂີ່ໂດຍລວມຂອງລົດໄຟຟ້າ, ຮັບປະກັນປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ສະໝໍ່າສະເໝີຫຼາຍຂຶ້ນ.

3. ປັບປຸງປະສິດທິພາບການສາກໄຟ:
ການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດ EV ແລະ ການໃຊ້ລົດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາ EVສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ານນີ້ໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໂດຍການອຸ່ນຊຸດແບັດເຕີຣີ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຈະຮັບປະກັນວ່າມັນມີອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດກ່ອນທີ່ຈະສາກໄຟ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການໂອນພະລັງງານໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ສິ່ງນີ້ຈຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນການສາກໄຟ ແລະ ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໂດຍລວມສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດ EV.

4. ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເພື່ອປະສິດທິພາບສູງສຸດ:
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນລົດໄຟຟ້າຊ່ວຍຮັກສາລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະ ຄວບຄຸມໄດ້ຂອງລະບົບແຮງດັນສູງຂອງລົດ. ການຄວບຄຸມນີ້ຮັບປະກັນວ່າອົງປະກອບ ແລະ ລະບົບຍ່ອຍທີ່ສຳຄັນເຮັດວຽກພາຍໃນຂອບເຂດອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລົດໄຟຟ້າ.

5. ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການເບຣກແບບຟື້ນຟູ:
ການເບຣກແບບຟື້ນຟູແມ່ນໜ້າທີ່ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຈະປ່ຽນພະລັງງານຈົນໄປເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າໃນລະຫວ່າງການຫຼຸດຄວາມໄວ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີບົດບາດສຳຄັນໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການເບຣກແບບຟື້ນຟູໂດຍການຮັບປະກັນວ່າຊຸດແບັດເຕີຣີເຮັດວຽກພາຍໃນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຄຸນສົມບັດນີ້ຊ່ວຍເພີ່ມການຟື້ນຕົວພະລັງງານໃນລະຫວ່າງການຫຼຸດຄວາມໄວ, ຊ່ວຍເພີ່ມລະດັບໂດຍລວມ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບ.

ສະຫຼຸບແລ້ວ:

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นລົດໄຟຟ້າໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບແຮງດັນສູງໃນລົດໄຟຟ້າ. ຕັ້ງແຕ່ການຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີຈົນເຖິງການເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນສະພາບອາກາດໜາວ ແລະ ການປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການສາກໄຟ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ສະເໜີໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດ EV ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງ. ຍ້ອນວ່າຄວາມຕ້ອງການລົດ EV ສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການພັດທະນາ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນລົດ EV ທີ່ກ້າວໜ້າຢ່າງແນ່ນອນຈະມີບົດບາດສຳຄັນໃນການສ້າງອະນາຄົດຂອງລົດ EV.