ເຄື່ອງປ້ຳນ້ຳເອເລັກໂຕຣນິກ NF Electric
ລາຍລະອຽດ
ໃນມື້ນີ້, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າກໍາລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເນື່ອງຈາກການປະຕິບັດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະປະສິດທິພາບ.ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ກໍາລັງເຮັດວຽກຫນັກເພື່ອສ້າງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ກ້າວຫນ້າ, ແລ່ນລຽບ, ແລະມີປະສິດທິພາບ.
ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນຈັກສູບນ້ໍາເອເລັກໂຕຣນິກ.ບໍ່ເຫມືອນກັບຍານພາຫະນະທົ່ວໄປ, ທີ່ອີງໃສ່ເຄື່ອງສູບນ້ໍາກົນຈັກ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃຊ້ປັ໊ມນ້ໍາເອເລັກໂຕຣນິກ.ປັ໊ມນ້ໍາເອເລັກໂຕຣນິກແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການໄຫຼວຽນຂອງ coolant ຜ່ານມໍເຕີໄຟຟ້າເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມຂອງຕົນ, ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານແລະປະສິດທິພາບປະສິດທິພາບ.
ຜົນປະໂຫຍດຂອງປັ໊ມນ້ໍາອີເລັກໂທຣນິກເກີນກວ່າພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ມໍເຕີອົບອຸ່ນ.ເນື່ອງຈາກມັນເປັນອີເລັກໂທຣນິກ, ມັນສາມາດຖືກຕັ້ງໂຄງການໃຫ້ເຮັດວຽກໃນອັດຕາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕາມຄວາມຕ້ອງການ.ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າປັ໊ມນ້ໍາເອເລັກໂຕຣນິກສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ຜະລິດພຽງແຕ່ການໄຫຼທີ່ຈໍາເປັນໃນເວລາໃດຫນຶ່ງ.ເຕັກໂນໂລຊີກ້າວຫນ້າທາງດ້ານນີ້ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີປະສິດທິພາບພະລັງງານຫຼາຍ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ປັ໊ມນ້ໍາເອເລັກໂຕຣນິກມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມທົນທານສູງກວ່າເຄື່ອງສູບນ້ໍາແບບດັ້ງເດີມ.ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງແມ່ນເອເລັກໂຕຣນິກ, ມັນສາມາດຕິດຕາມຕົວມັນເອງເພື່ອກໍານົດແລະແກ້ໄຂບັນຫາກ່ອນທີ່ມັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.ນີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງສູບນ້ໍາອີເລັກໂທຣນິກເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງປະສິດທິພາບແມ່ນອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຢີຫຼາຍ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ປັ໊ມນ້ໍາເອເລັກໂຕຣນິກແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດໄຟຟ້າ.ມັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັກສາມໍເຕີໄຟຟ້າເຢັນ, ຍືດອາຍຸແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງພວກເຂົາ.ດ້ວຍຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍຂື້ນຢູ່ເທິງຖະຫນົນ, ປັ໊ມນ້ໍາເອເລັກໂຕຣນິກມີຄວາມສໍາຄັນກວ່າທີ່ເຄີຍມີມາ.ເຕັກໂນໂລຊີກ້າວຫນ້າທາງດ້ານນີ້ສະຫນອງປະສິດທິພາບພະລັງງານສູງ, ຄວາມທົນທານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກ smart ສໍາລັບຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ຖ້າຫາກທ່ານມີຄວາມສົນໃຈໃນການຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ e-water pumps ແລະເຕັກໂນໂລຊີອື່ນໆທີ່ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.ພວກເຮົາມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະນໍາເອົາຂໍ້ມູນຫລ້າສຸດກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະອົງປະກອບຂອງມັນ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງຂອງອະນາຄົດສີຂຽວ.
ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ
| ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ | -50~+125ºC |
| ລະດັບແຮງດັນ | DC24V |
| ຊ່ວງແຮງດັນ | DC18V~DC32V |
| ລະດັບການກັນນ້ໍາ | IP68 |
| ປະຈຸບັນ | ≤10A |
| ສິ່ງລົບກວນ | ≤60dB |
| ໄຫຼ | Q≥6000L/H (ເມື່ອຫົວແມ່ນ 6m) |
| ຊີວິດການບໍລິການ | ≥20000ຊມ |
| ສູບຊີວິດ | ≥20000 ຊົ່ວໂມງ |
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ
1. ພະລັງງານຄົງທີ່: ພະລັງງານປັ໊ມນ້ໍາແມ່ນຄົງທີ່ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວໃນເວລາທີ່ແຮງດັນການສະຫນອງ dc24v-30v ປ່ຽນແປງ;
2. ການປ້ອງກັນອຸນຫະພູມເກີນ: ເມື່ອອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມສູງກວ່າ 100 ºC (ອຸນຫະພູມຈໍາກັດ), ປັ໊ມເລີ່ມຕົ້ນຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນຕົນເອງ, ເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດຂອງປັ໊ມ, ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາຫຼືການໄຫຼຂອງອາກາດທີ່ດີກວ່າ).
3. ການປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນ: ປັ໊ມເຂົ້າໄປໃນແຮງດັນ DC32V ສໍາລັບ 1min, ວົງຈອນພາຍໃນຂອງປັ໊ມບໍ່ເສຍຫາຍ;
4. ປ້ອງກັນການຫມູນວຽນຂອງຕັນ: ເມື່ອມີວັດສະດຸຕ່າງປະເທດເຂົ້າມາໃນທໍ່ສົ່ງນ້ຳ ເຮັດໃຫ້ປ້ຳນ້ຳສຽບ ແລະໝຸນ, ກະແສປ້ຳຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນ, ປ້ຳນ້ຳຈະຢຸດໝຸນວຽນ (ມໍເຕີປ້ຳນ້ຳຢຸດເຮັດວຽກພາຍຫຼັງ 20 ຣີສະຕາດ, ຖ້າເຄື່ອງປ້ຳນ້ຳປະປາ. ປັ໊ມນ້ໍາຢຸດເຮັດວຽກ, ປັ໊ມນ້ໍາຢຸດເຮັດວຽກ), ປັ໊ມນ້ໍາຢຸດເຮັດວຽກ, ແລະປັ໊ມນ້ໍາຢຸດເພື່ອ restart ປັ໊ມນ້ໍາແລະ restart ປັ໊ມເພື່ອດໍາເນີນການປົກກະຕິ;
5. ການປ້ອງກັນການແລ່ນແຫ້ງ: ໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ, ປັ໊ມນ້ໍາຈະເຮັດວຽກເປັນເວລາ 15 ນາທີຫຼືຫນ້ອຍກວ່າຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນເຕັມ.
6. ການປ້ອງກັນການເຊື່ອມຕໍ່ແບບປີ້ນກັບກັນ: ປັ໊ມນ້ໍາເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຮງດັນ DC28V, polarity ຂອງການສະຫນອງພະລັງງານແມ່ນຍ້ອນກັບ, ຮັກສາໄວ້ສໍາລັບ 1min, ແລະວົງຈອນພາຍໃນຂອງປັ໊ມນ້ໍາບໍ່ເສຍຫາຍ;
7. ຫນ້າທີ່ຄວບຄຸມຄວາມໄວ PWM
8. ຜົນຜະລິດລະດັບສູງຟັງຊັນ
9. ການເລີ່ມຕົ້ນອ່ອນ
FAQ
Q: ເຄື່ອງສູບນ້ໍາໄຟຟ້າໃນລົດສໍາລັບລົດເມແມ່ນຫຍັງ?
ຄໍາຕອບ: ປັ໊ມນ້ໍາໄຟຟ້າໃນລົດໂດຍສານແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນການໄຫຼວຽນຂອງ coolant ໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດໂດຍສານ.ມັນແລ່ນຢູ່ໃນມໍເຕີໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດ.
Q: ຈັກສູບນ້ໍາໄຟຟ້າໃນລົດເຮັດວຽກແນວໃດ?
A: ປັ໊ມນ້ໍາໄຟຟ້າຂອງລົດແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍລະບົບໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະ.ຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນ, ມໍເຕີໄຟຟ້າຈະຂັບລົດ impeller ເພື່ອໄຫຼວຽນຂອງ coolant ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າ coolant ໄຫຼຜ່ານ radiator ແລະຕັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ dissipate ຄວາມຮ້ອນປະສິດທິພາບແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ overheating.
ຖາມ: ເປັນຫຍັງເຄື່ອງສູບນ້ໍາໄຟຟ້າສໍາລັບລົດໃຫຍ່ຈຶ່ງສໍາຄັນສໍາລັບລົດເມ?
A: ປັ໊ມນ້ໍາໄຟຟ້າໃນລົດຍົນແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບລົດເມຍ້ອນວ່າມັນຊ່ວຍຮັກສາອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກທີ່ເຫມາະສົມ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະປະສິດທິພາບ.ມັນປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກຈາກການ overheating, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຮັບປະກັນຄວາມທົນທານຂອງຍານພາຫະນະ.
ຖາມ: ປັ໊ມນ້ໍາໄຟຟ້າຂອງລົດສະແດງອາການຂອງບັນຫາບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ບາງອາການທົ່ວໄປຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປໍ້ານໍ້າໄຟຟ້າໃນລົດ ລວມມີເຄື່ອງຈັກເກີນຄວາມຮ້ອນ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າເຢັນ, ສຽງຜິດປົກກະຕິຈາກປັ໊ມ, ແລະຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຊັດເຈນຫຼືການກັດກ່ອນຂອງປັ໊ມເອງ.ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນອາການເຫຼົ່ານີ້, ແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງປັ໊ມແລະປ່ຽນແທນຖ້າຈໍາເປັນ.
ຖາມ: ຈັກສູບນ້ໍາໄຟຟ້າໃນລົດໂດຍປົກກະຕິສາມາດຢູ່ໄດ້ດົນປານໃດ?
ຄຳຕອບ: ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງປ້ຳນ້ຳໄຟຟ້າຂອງລົດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປັດໃຈເຊັ່ນ: ການນຳໃຊ້, ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງປ້ຳນ້ຳ.ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ປັ໊ມທີ່ຖືກຮັກສາໄວ້ດີຈະມີຄວາມຍາວ 50,000 ຫາ 100,000 ໄມລ໌ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການກວດກາປົກກະຕິແລະການທົດແທນ (ຖ້າຈໍາເປັນ) ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດຕິດຕັ້ງປັ໊ມນ້ໍາໄຟຟ້າໃນລົດເມໃນລົດເມດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ບໍ?
A: ໃນຂະນະທີ່ມັນເປັນໄປໄດ້ທາງດ້ານວິຊາການໃນການຕິດຕັ້ງປັ໊ມນ້ໍາໄຟຟ້າໃນລົດເມໃນລົດເມດ້ວຍຕົນເອງ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ຊອກຫາການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກມືອາຊີບ.ການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການປະຕິບັດການສູບແລະຊີວິດ, ແລະກົນຈັກມືອາຊີບມີຄວາມຊໍານານແລະເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ.
ຖາມ: ມັນມີມູນຄ່າເທົ່າໃດເພື່ອທົດແທນປັ໊ມນ້ໍາໄຟຟ້າຂອງລົດກັບລົດເມ?
A: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປ່ຽນເຄື່ອງສູບນ້ໍາໄຟຟ້າໃນລົດເມສໍາລັບລົດເມສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມການຜະລິດແລະຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະແລະຄຸນນະພາບຂອງປັ໊ມ.ໂດຍສະເລ່ຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 200 ໂດລາຫາ 500 ໂດລາ, ລວມທັງປັ໊ມຕົວມັນເອງແລະແຮງງານການຕິດຕັ້ງ.
ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ປັ໊ມນ້ໍາຄູ່ມືແທນທີ່ຈະເປັນປັ໊ມນ້ໍາໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດບໍ?
A: ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ມັນບໍ່ໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນເຄື່ອງສູບນ້ໍາໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດດ້ວຍປັ໊ມນ້ໍາຄູ່ມື.ປັ໊ມນ້ໍາໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຄວບຄຸມໄດ້ງ່າຍກວ່າ, ແລະສະຫນອງຄວາມເຢັນທີ່ດີກວ່າ.ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກໃນລົດໂດຍສານທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດວຽກກັບປັ໊ມນ້ໍາໄຟຟ້າຂອງລົດ, ການປ່ຽນມັນດ້ວຍປັ໊ມນ້ໍາຄູ່ມືສາມາດທໍາລາຍປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຖາມ: ມີຄໍາແນະນໍາການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງສູບນ້ໍາໄຟຟ້າໃນລົດບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ບາງຄໍາແນະນໍາການບໍາລຸງຮັກສາສໍາລັບປັ໊ມນ້ໍາໄຟຟ້າໃນລົດຂອງທ່ານປະກອບມີການກວດສອບລະດັບຄວາມເຢັນເປັນປະຈໍາ, ກວດເບິ່ງການຮົ່ວໄຫຼຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ, ຮັບປະກັນຄວາມເຄັ່ງຕຶງແລະການຈັດຕໍາແຫນ່ງຂອງສາຍແອວປັ໊ມ, ແລະປະຕິບັດຕາມຕາຕະລາງການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ.ນອກຈາກນີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະທົດແທນປັ໊ມແລະອົງປະກອບຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນອື່ນໆໃນໄລຍະເວລາທີ່ກໍານົດໄວ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂື້ນ.
ຖາມ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປັ໊ມນ້ໍາໄຟຟ້າຂອງລົດຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປັ໊ມນ້ໍາໄຟຟ້າໃນລົດສາມາດມີຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ.ຖ້າປັ໊ມບໍ່ໄຫຼວຽນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຫົວກະບອກສູບ, ປ່ຽງ, ແລະອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆຂອງເຄື່ອງຈັກ.ສະນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາເຄື່ອງສູບນ້ ຳ ໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕື່ມອີກ.
