NF 8KW HV ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 350V/600V PTC ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ
ລາຍລະອຽດ
ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ອງການຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ຍັງສືບຕໍ່ເຕີບໂຕ, ຜູ້ຜະລິດແລະວິສະວະກອນກໍາລັງພະຍາຍາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບ, ປະສິດທິພາບແລະປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ໂດຍລວມ.ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນການປະຕິບັດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTC ແຮງດັນສູງ (ຕົວຄູນອຸນຫະພູມບວກ).ໃນ blog ນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາຜົນປະໂຫຍດຂອງການນໍາໃຊ້ 8KW HV Coolant Heater ແລະ 8KWເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTCແລະວິທີການທີ່ເຂົາເຈົ້າສາມາດຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ປັບປຸງລະບົບຄວາມຮ້ອນລົດໄຟຟ້າ:
ອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າກໍາລັງພັດທະນາຢ່າງໄວວາ, ແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ລວມເຂົ້າໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີນະວັດກໍາເຫຼົ່ານີ້.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTC ຄວາມກົດດັນສູງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບລະບົບຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ພ້ອມກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຄວາມດັນສູງ 8KW, ມັນສາມາດ preheat ພາຍໃນລົດແລະຫມໍ້ໄຟປະສິດທິພາບ, ຮັບປະກັນປະສົບການຂັບລົດສະດວກສະບາຍແລະປອດໄພໃນສະພາບອາກາດເຢັນ.
ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນປະສິດທິພາບ:
ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບແມ່ນສໍາຄັນໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເພື່ອຮັກສາລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບອົງປະກອບຕ່າງໆ.8KW PTC coolant heater ຊ່ວຍຮັກສາອຸນຫະພູມຫມໍ້ໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ, ການຂັບລົດແລະແມ້ກະທັ້ງສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ.ນີ້ປັບປຸງປະສິດທິພາບຫມໍ້ໄຟແລະຂະຫຍາຍອາຍຸການທັງຫມົດຂອງຕົນ.
ເວລາສາກໄຟໄວຂຶ້ນ:
ໄດ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລົດຍົນ PTCຖືກອອກແບບມາສໍາລັບລະບົບແຮງດັນສູງ ແລະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາສາກໄຟ ເນື່ອງຈາກມັນເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີລີອຸ່ນຂຶ້ນໄວກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຂະບວນການສາກໄຟ.ໂດຍການເພີ່ມອຸນຫະພູມຂອງແບັດເຕີຣີໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ເໝາະສົມ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຈະຫຼຸດການສູນເສຍພະລັງງານ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເວລາສາກໄຟສັ້ນລົງ, ໃຫ້ປະສົບການການສາກໄຟທີ່ສະດວກ ແລະ ປະຢັດເວລາ.
ໄລຍະການປັບປຸງ ແລະອາຍຸແບັດເຕີຣີ:
ດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTC ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເພີ່ມລະດັບຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານໂດຍຜ່ານການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດແຈກຢາຍພະລັງງານໃຫ້ກັບລໍ້ໄດ້ດີຂຶ້ນ, ປັບປຸງໄລຍະທາງໂດຍລວມ.ນອກຈາກນັ້ນ, ການຮັກສາອຸນຫະພູມຫມໍ້ໄຟທີ່ເຫມາະສົມກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແຮງດັນສູງຊ່ວຍຍືດອາຍຸຫມໍ້ໄຟແລະຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ.
ສະຫຼຸບ:
ການຮັບຮອງເອົາເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTC ແຮງດັນສູງເຊັ່ນ: 8KW HV coolant heater ແລະ 8KW PTC coolant heater ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້ານໍາເອົາຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍ.ຈາກການປັບປຸງລະບົບຄວາມຮ້ອນແລະການປັບປຸງການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາສາກໄຟແລະການຍືດອາຍຸຫມໍ້ໄຟ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະ ກຳ ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວ ໜ້າ ເພື່ອສະ ໜອງ ປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າໃຫ້ແກ່ຜູ້ທີ່ມັກລົດໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ.
ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ
| ຕົວແບບ | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
| ກໍາລັງຈັດອັນດັບ (kw) | 10KW ± 10% @ 20L / ນາທີ, ກົ່ວ = 0 ℃ | |
| ພະລັງງານ OEM (kw) | 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW | |
| ລະດັບແຮງດັນ (VDC) | 350v | 600v |
| ແຮງດັນທີ່ເຮັດວຽກ | 250-450v | 450~750v |
| ຕົວຄວບຄຸມແຮງດັນຕໍ່າ (V) | 9-16 ຫຼື 18-32 | |
| ອະນຸສັນຍາການສື່ສານ | ສາມາດ | |
| ວິທີການປັບພະລັງງານ | ການຄວບຄຸມເກຍ | |
| ເຊື່ອມຕໍ່ IP Ratng | IP67 | |
| ປະເພດປານກາງ | ນ້ໍາ: ethylene glycol / 50: 50 | |
| ຂະໜາດລວມ (L*W*H) | 236*147*83ມມ | |
| ຂະຫນາດການຕິດຕັ້ງ | 154 (104) * 165 ມມ | |
| ມິຕິຮ່ວມກັນ | φ20ມມ | |
| ຮູບແບບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນສູງ | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amphenol) | |
| ຮູບແບບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນຕ່ໍາ | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (ໂມດູນຂັບປັບຕົວ Sumitomo) | |
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ
ໄຟຟ້າໃຊ້ເພື່ອເຮັດຄວາມຮ້ອນຕ້ານການ freeze, ແລະ Electric PTC Coolant Heater For Electric Vehicle ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນພາຍໃນລົດ.ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາເຢັນ
ອາກາດຮ້ອນແລະອຸນຫະພູມທີ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ ໃຊ້ PWM ເພື່ອປັບຂັບ IGBT ເພື່ອປັບພະລັງງານດ້ວຍຟັງຊັນການເກັບຄວາມຮ້ອນໃນໄລຍະສັ້ນຂອງລົດທັງໝົດ, ສະໜັບສະໜູນການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງແບດເຕີຣີ ແລະ ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ເປັນບໍລິສັດກຸ່ມທີ່ມີ 5 ໂຮງງານຜະລິດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຜະລິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດ, ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດແລະຊິ້ນສ່ວນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສໍາລັບຫຼາຍກວ່າ 30 ປີ.ພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ຊັ້ນນໍາໃນປະເທດຈີນ.
ຫນ່ວຍງານການຜະລິດຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາແມ່ນມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ອຸປະກອນການທົດສອບການຄວບຄຸມແລະທີມງານຂອງນັກວິຊາການແລະວິສະວະກອນມືອາຊີບທີ່ຮັບຮອງຄຸນນະພາບແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ.
ໃນປີ 2006, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຜ່ານການຢັ້ງຢືນລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ ISO/TS16949:2002.ພວກເຮົາຍັງໄດ້ບັນຈຸໃບຢັ້ງຢືນ CE ແລະໃບຢັ້ງຢືນ Emark ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດຈໍານວນຫນ້ອຍດຽວໃນໂລກທີ່ໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນລະດັບສູງດັ່ງກ່າວ.ປະຈຸບັນເປັນປະເທດທີ່ມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຈີນ, ພວກເຮົາມີສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດພາຍໃນ 40% ແລ້ວສົ່ງອອກໄປທົ່ວໂລກໂດຍສະເພາະໃນອາຊີ, ເອີລົບແລະອາເມລິກາ.
ການຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາສະເຫມີ.ມັນສະເຫມີຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາສືບຕໍ່ລົມພາຍຸສະຫມອງ, ປະດິດສ້າງ, ອອກແບບແລະຜະລິດຜະລິດຕະພັນໃຫມ່, ເຫມາະສໍາລັບຕະຫຼາດຈີນແລະລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຈາກທຸກໆ nook ຂອງໂລກ.
FAQ
1. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTC ແມ່ນຫຍັງ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTC ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດໄຟຟ້າ (EV) ເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງ coolant ໝູນວຽນຜ່ານຊຸດຫມໍ້ໄຟຂອງລົດ ແລະມໍເຕີໄຟຟ້າ.ມັນໃຊ້ຕົວຄູນອຸນຫະພູມບວກ (PTC) ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງ coolant ແລະສະຫນອງຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານສະດວກສະບາຍໃນສະພາບອາກາດເຢັນ.
2. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTC ເຮັດວຽກແນວໃດ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTC ເຮັດວຽກໂດຍການຖ່າຍທອດກະແສໄຟຟ້າຜ່ານອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນ PTC.ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າໄຫຼ, ມັນເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມຂອງອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນສູງຂື້ນ, ເຊິ່ງສົ່ງຄວາມຮ້ອນໄປສູ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນອ້ອມຂ້າງ.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນຈະໄຫຼວຽນຜ່ານລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງລົດເພື່ອໃຫ້ຄວາມອົບອຸ່ນແກ່ຫ້ອງໂດຍສານ ແລະ ຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ເໝາະສົມກັບແບັດເຕີຣີ ແລະ ມໍເຕີຂອງລົດໄຟຟ້າ.
3. ປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTC ໃນລົດໄຟຟ້າມີຫຍັງແດ່?
ມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງໃນການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTC ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ມັນຮັບປະກັນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ມີປະສິດທິພາບເຖິງແມ່ນວ່າໃນສະພາບອາກາດເຢັນ, ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະອີງໃສ່ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟສໍາລັບການເຮັດຄວາມຮ້ອນ.ອັນນີ້ຊ່ວຍຮັກສາລະດັບຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເນື່ອງຈາກວ່າການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຫ້ອງໂດຍສານດ້ວຍພະລັງງານຫມໍ້ໄຟຢ່າງດຽວສາມາດເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ໄຟຫມົດໄປ.ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTC ຊ່ວຍຮັກສາລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຫມໍ້ໄຟແລະມໍເຕີໄຟຟ້າ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະອາຍຸຍືນ.
4. ສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTC ໃນຂະນະທີ່ສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTC ສາມາດໃຊ້ໃນຂະນະທີ່ລົດໄຟຟ້າກໍາລັງສາກໄຟ.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟຈະຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມອົບອຸ່ນພາຍໃນຂອງຍານພາຫະນະ, ເຮັດໃຫ້ມັນສະດວກສະບາຍຫຼາຍສໍາລັບຜູ້ເຂົ້າ.ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຫ້ອງໂດຍສານໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການເອື່ອຍອີງການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າຈາກແບດເຕີລີ່, ດັ່ງນັ້ນການຮັກສາລະດັບຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
5. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTC ໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍບໍ?
ບໍ່, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTC ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບພະລັງງານ.ມັນຕ້ອງການໄຟຟ້າຫນ້ອຍທີ່ສຸດເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງ coolant, ແລະເມື່ອອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການ, ມັນປັບອັດຕະໂນມັດເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ກໍານົດໄວ້.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໃຊ້ພະລັງງານໜ້ອຍກວ່າການແລ່ນລະບົບທຳຄວາມຮ້ອນ EV ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງດ້ວຍພະລັງງານແບັດເຕີຣີພຽງຢ່າງດຽວ.
6. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTC ມີຄວາມປອດໄພສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTC ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະປອດໄພໃນການນໍາໃຊ້.ມັນໄດ້ຖືກທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະປອດໄພ.ມັນມີຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພໃນຕົວເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນ ແລະຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນອື່ນໆ.
7. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່ແລ້ວສາມາດປັບປ່ຽນດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTC ໄດ້ບໍ?
ໃນບາງກໍລະນີ, ອີງຕາມການຜະລິດແລະຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະ retrofit ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTC ໃນ EV ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການຕິດຕັ້ງຄືນໃຫມ່ອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດັດແປງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງ EV ແລະອົງປະກອບໄຟຟ້າ, ດັ່ງນັ້ນຄວນປຶກສາຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼືຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມ.
8. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTC ຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິບໍ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTC ຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.ມັນແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງເປັນປະຈໍາສໍາລັບອາການຂອງຄວາມເສຍຫາຍຫຼື malfunction ແລະເພື່ອຮັບປະກັນວ່າ coolant ແມ່ນ circulating ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.ຖ້າພົບບັນຫາໃດນຶ່ງ, ແນະນຳໃຫ້ກວດກາ ແລະສ້ອມແປງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໂດຍຊ່າງທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.
9. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTC ສາມາດປິດຫຼືປັບໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTC ສາມາດປິດຫຼືປັບໄດ້ຕາມຄວາມມັກຂອງເຈົ້າຂອງ.EVs ສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTC ສາມາດຄວບຄຸມລະບົບ infotainment ຂອງຍານພາຫະນະ ຫຼືແຜງຄວບຄຸມສະພາບອາກາດເພື່ອເປີດ ຫຼືປິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ປັບອຸນຫະພູມ ແລະຕັ້ງລະດັບຄວາມຮ້ອນທີ່ຕ້ອງການ.
10. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTC ພຽງແຕ່ສະຫນອງການທໍາງານຂອງຄວາມຮ້ອນບໍ?
ບໍ່, ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTC ແມ່ນເພື່ອສະຫນອງຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນສະພາບອາກາດທີ່ອົບອຸ່ນ, ໃນເວລາທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ coolant ສາມາດດໍາເນີນການໃນຮູບແບບຄວາມເຢັນຫຼືລະບາຍອາກາດເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການພາຍໃນຍານພາຫະນະ.
