NF 8KW AC340V PTC Coolant Heater 12V HV Coolant Heater 323V-552V ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແຮງດັນສູງ
ລາຍລະອຽດ
ໃນຂະນະທີ່ໂລກຫັນໄປສູ່ການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ກໍາລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຍ້ອນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍຄາບອນຂອງພວກເຂົາ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານ ແລະການຮັກສາປະສິດທິພາບສູງສຸດໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງຍັງຄົງເປັນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຮ້າຍແຮງ.ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າເຊັ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ AC PTC ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຄວາມກົດດັນສູງ 8KW ເຂົ້າມາ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ AC PTC ເປັນເທກໂນໂລຍີທີ່ທັນສະ ໄໝ ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນອງຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຮັບປະກັນຄວາມທົນທານຂອງລະບົບ propulsion ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ມັນມີເທກໂນໂລຍີຕົວຄູນອຸນຫະພູມບວກ (PTC) ທີ່ຊ່ວຍປັບຜົນຜະລິດພະລັງງານຄວາມຮ້ອນໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວໂດຍອີງໃສ່ອຸນຫະພູມຫ້ອງໂດຍສານໃນເວລາຈິງ ແລະການຕັ້ງຄ່າທີ່ຕ້ອງການ.ນີ້ຮັບປະກັນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄວແລະຖືກຕ້ອງເຖິງແມ່ນວ່າໃນມື້ລະດູຫນາວທີ່ເຢັນທີ່ສຸດ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ AC PTC ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ, ປະສິດທິພາບພະລັງງານຫຼາຍກວ່າເກົ່າແລະການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ຊັດເຈນ.ໂດຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງ coolant ຢ່າງໄວວາ, cab ແມ່ນ warmed ຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີ.ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການອອກແບບຂະໜາດກະທັດຮັດ ແລະນ້ຳໜັກເບົາ ຮັບປະກັນການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບລະບົບ EV ໄດ້ງ່າຍໆ ໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດພື້ນທີ່ອັນລ້ຳຄ່າ.
8KWເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແຮງດັນສູງ:
ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ 8KW ມີຂໍ້ດີທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ coolant ນີ້ຖືກອອກແບບມາໂດຍສະເພາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນລະບົບແຮງດັນສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄຫມ.ມັນສະຫນອງລະບຽບການອຸນຫະພູມທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ, ພະລັງງານເອເລັກໂຕຣນິກແລະອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມ freezing.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຄວາມກົດດັນສູງ 8KW ຍັງຮັກສາອຸນຫະພູມຫມໍ້ໄຟພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ຕ້ອງການ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບ.ນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບຫມໍ້ໄຟ, ຍືດອາຍຸຂອງຕົນແລະເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ.
ສະຫຼຸບ:
ໃນຂະນະທີ່ການຮັບຮອງເອົາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບໄດ້ກາຍເປັນຄວາມສໍາຄັນເພີ່ມຂຶ້ນ.ບໍ່ວ່າຈະເປັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ AC PTC ແບບ multifunctional ຫຼືປະສິດທິພາບສູງ 8KWເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ HVທັງສອງເຕັກໂນໂລຊີນີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງອົງປະກອບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ສໍາຄັນ.
ຜູ້ຜະລິດກໍາລັງລົງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນ R&D ເພື່ອເພີ່ມຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້, ສຸມໃສ່ການປັບປຸງປະສິດທິພາບພະລັງງານ, ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກແລະຂະຫນາດ, ແລະປະສົມປະສານໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເຂົ້າໄປໃນສະຖາປັດຕະຍະກໍາລົດໄຟຟ້າ.
ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີລະບົບຄວາມຮ້ອນສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຕະຫຼາດກໍາລັງກ້າວໄປສູ່ການບັນລຸປະສິດທິພາບພະລັງງານທີ່ດີຂຶ້ນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອບເຂດ, ແລະປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານ.ໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າຂອງ EV ມີປະສົບການຜົນປະໂຫຍດຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບປະດິດສ້າງເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຮົາສາມາດລໍຖ້າອະນາຄົດທີ່ສີຂຽວ, ສະດວກສະບາຍກວ່າຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ.
ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ
| ຕົວແບບ | WPTC13 |
| ລະດັບແຮງດັນ (V) | AC 430 |
| ຊ່ວງແຮງດັນ (V) | 323-552 |
| ລະດັບພະລັງງານ (W) | 8000±10%@10L/ນາທີ, Tin=40℃ |
| ຕົວຄວບຄຸມແຮງດັນຕໍ່າ (V) | 12 |
| ຄວບຄຸມສັນຍານ | ການຄວບຄຸມ Relay |
| ຂະໜາດລວມ (L*W*H): | 247*197.5*99ມມ |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງມໍເຕີ, ຕົວຄວບຄຸມແລະເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າອື່ນໆຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ (ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າປະສົມແລະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ).
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ເປັນບໍລິສັດກຸ່ມທີ່ມີ 5 ໂຮງງານຜະລິດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຜະລິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດ, ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດແລະຊິ້ນສ່ວນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສໍາລັບຫຼາຍກວ່າ 30 ປີ.ພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ຊັ້ນນໍາໃນປະເທດຈີນ.
ຫນ່ວຍງານການຜະລິດຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາແມ່ນມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ອຸປະກອນການທົດສອບການຄວບຄຸມແລະທີມງານຂອງນັກວິຊາການແລະວິສະວະກອນມືອາຊີບທີ່ຮັບຮອງຄຸນນະພາບແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ.
ໃນປີ 2006, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຜ່ານການຢັ້ງຢືນລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ ISO/TS16949:2002.ພວກເຮົາຍັງໄດ້ບັນຈຸໃບຢັ້ງຢືນ CE ແລະໃບຢັ້ງຢືນ Emark ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດຈໍານວນຫນ້ອຍດຽວໃນໂລກທີ່ໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນລະດັບສູງດັ່ງກ່າວ.ປະຈຸບັນເປັນປະເທດທີ່ມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຈີນ, ພວກເຮົາມີສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດພາຍໃນ 40% ແລ້ວສົ່ງອອກໄປທົ່ວໂລກໂດຍສະເພາະໃນອາຊີ, ເອີລົບແລະອາເມລິກາ.
ການຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາສະເຫມີ.ມັນສະເຫມີຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາສືບຕໍ່ລົມພາຍຸສະຫມອງ, ປະດິດສ້າງ, ອອກແບບແລະຜະລິດຜະລິດຕະພັນໃຫມ່, ເຫມາະສໍາລັບຕະຫຼາດຈີນແລະລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຈາກທຸກໆ nook ຂອງໂລກ.
FAQ
1. HVC ແມ່ນຫຍັງ (ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຄວາມເຢັນແຮງດັນສູງ)?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຄວາມດັນສູງ (HVC) ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນລົດໄຟຟ້າ (EV) ເພື່ອລະບາຍຄວາມຮ້ອນກ່ອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ.ມັນຊ່ວຍຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະແລະພະລັງງານເອເລັກໂຕຣນິກ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະປະສິດທິພາບໂດຍລວມ.
2. HVCs ເຮັດວຽກແນວໃດ?
HVC ໃຊ້ຊຸດຫມໍ້ໄຟແຮງດັນສູງຂອງລົດເພື່ອເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ນໍ້າເຢັນທີ່ໄຫຼຜ່ານລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງ EV.ໂດຍການສະຫນອງຄວາມຮ້ອນໃຫ້ກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ມັນຮັບປະກັນວ່າຫມໍ້ໄຟແລະເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ດີທີ່ສຸດ.
3. ເປັນຫຍັງການປັບສະພາບກ່ອນຈຶ່ງສຳຄັນສຳລັບພາຫະນະໄຟຟ້າ?
ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, preconditioning ແມ່ນສໍາຄັນ, ການກະກຽມຫມໍ້ໄຟແລະອົງປະກອບອື່ນໆກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ.ໂດຍການນໍາໃຊ້ HVC ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງ coolant, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສາມາດບັນລຸອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານທີ່ຕ້ອງການໄວຂຶ້ນ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງຫມໍ້ໄຟແລະຂະຫຍາຍຂອບເຂດຂອງຕົນ.
4. ສາມາດຄວບຄຸມ HVC ຈາກໄລຍະໄກໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ລົດໄຟຟ້າຫຼາຍຄັນທີ່ມີລະບົບ HVC ສະເໜີທາງເລືອກໃນການຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຈາກໄລຍະໄກຜ່ານແອັບມືຖື ຫຼື ໂຟບກະແຈລົດ.ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດອົບອຸ່ນຂຶ້ນຫຼືເຮັດໃຫ້ເຢັນລົງຫ້ອງໂດຍສານແລະຫມໍ້ໄຟກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນຍານພາຫະນະ, ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຂອບເຂດໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ.
5. ລະບົບ HVC ມີປະສິດທິພາບພະລັງງານບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ລະບົບ HVC ຖືກອອກແບບມາໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ, ໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ເກັບໄວ້ໃນຊຸດຫມໍ້ໄຟຂອງລົດ.ໂດຍການນໍາໃຊ້ພະລັງງານນີ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງ coolant, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນ, ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍ.
6. HVC ຈໍາກັດເພື່ອຈຸດປະສົງການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນບໍ?
ໃນຂະນະທີ່ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ HVC ແມ່ນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງ coolant, ມັນຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ coolant ເຢັນໃນສະພາບທີ່ອົບອຸ່ນ.ຄວາມສາມາດເຮັດຄວາມເຢັນນີ້ເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຫມໍ້ໄຟແລະເອເລັກໂຕຣນິກໄຟຍັງຢູ່ໃນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດ, ການປ້ອງກັນການ overheating.
7. ພາຫະນະໄຟຟ້າແບບເກົ່າສາມາດປັບປ່ຽນໃໝ່ດ້ວຍ HVC ໄດ້ບໍ?
ໃນບາງກໍລະນີ, ລະບົບ HVC ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ເກົ່າແກ່ສາມາດຖືກປັບປຸງຄືນໃຫມ່.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບການຜະລິດແລະຮູບແບບສະເພາະ.ປຶກສາຫາລືກັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຫຼືສູນບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເພື່ອກໍານົດວ່າ HVC retrofit ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
8. HVC ມີລັກສະນະຄວາມປອດໄພບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ລະບົບ HVC ປະກອບມີຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພຕ່າງໆເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນ, ແຮງດັນແຮງເກີນ, ແລະອັນຕະລາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນອື່ນໆ.ກົນໄກຄວາມປອດໄພເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າລະບົບດໍາເນີນການພາຍໃນຂອບເຂດຈໍາກັດການອອກແບບ, ປົກປ້ອງຍານພາຫະນະແລະຜູ້ຄອບຄອງຂອງມັນ.
9. ມັນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດສໍາລັບ HVC ເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງ coolant?
ເວລາທີ່ HVC ໃຊ້ເວລາໃນການເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງ coolant ແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ, ອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການແລະຄວາມຈຸຂອງຫມໍ້ໄຟ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ມັນໃຊ້ເວລາຫຼາຍນາທີຫາເຄິ່ງຊົ່ວໂມງເພື່ອບັນລຸອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການ.
10. ມີຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາລະບົບ HVC ບໍ?
ໂດຍປົກກະຕິ, ລະບົບ HVC ຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວນປະຕິບັດຕາມຕາຕະລາງການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ.ການກວດກາແລະການສ້ອມແປງແບບປົກກະຕິສາມາດປ້ອງກັນບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນແລະຍືດອາຍຸຂອງລະບົບ HVC ຂອງທ່ານ.
ປະເພດຜະລິດຕະພັນ
-
NF 5KW EV Coolant Heater 850V ແຮງດັນສູງຄວາມເຢັນ ...
-
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຫມໍ້ໄຟແຮງດັນສູງ 8KW Electric Coolan...
-
NF ຂາຍດີທີ່ສຸດ 8KW EV PTC Heater 600V HV Coolant ...
-
NF Best 6KW EV PTC Heater 350V HV Coolant Heater...
-
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ 6kw DC600V ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ
-
ເຄື່ອງເຮັດນ້ຳອຸ່ນ 10KW HVCH PTC 350V with CAN
