NF 20KW Electric Vehicle PTC Coolant Heater For Electric Bus Truck
ລາຍລະອຽດ
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລົດໄຟຟ້າ PTC ເປັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນຕ້ານການ freeze ດ້ວຍໄຟຟ້າເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານແລະສະຫນອງແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນສໍາລັບລົດໂດຍສານ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTC ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຫ້ອງໂດຍສານ, defrosting ແລະເອົາຫມອກອອກຈາກປ່ອງຢ້ຽມ, ຫຼື preheating ຫມໍ້ໄຟລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຫມໍ້ໄຟ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງລະບຽບການທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ຄວາມຕ້ອງການເຮັດວຽກ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTC ຍານພາຫະນະໄຟຟ້ານີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ / ປະສົມ / ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຖືກນໍາໃຊ້ເປັນແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໃນຍານພາຫະນະ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTC ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນໃຊ້ໄດ້ກັບທັງໂໝດຂັບຂີ່ລົດ ແລະ ໂໝດບ່ອນຈອດລົດ.ໃນຂະບວນການເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ພະລັງງານໄຟຟ້າຖືກປ່ຽນເປັນພະລັງງານຄວາມຮ້ອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບໂດຍອົງປະກອບ PTC.ດັ່ງນັ້ນ, ຜະລິດຕະພັນນີ້ມີຜົນກະທົບຄວາມຮ້ອນໄວກວ່າເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຫມໍ້ໄຟ (ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກັບອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກ) ແລະການໂຫຼດຈຸລັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ມັນແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ກໍາຫນົດເອງ OEM, ແຮງດັນໄຟຟ້າສາມາດເປັນ 600V ຫຼື 350v ຫຼືອື່ນໆຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າ, ແລະພະລັງງານສາມາດເປັນ 10kw, 15kw ຫຼື 20KW, ເຊິ່ງສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບລົດເມໄຟຟ້າບໍລິສຸດຫຼືແບບປະສົມຕ່າງໆ.ພະລັງງານຄວາມຮ້ອນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ສະຫນອງຄວາມຮ້ອນທີ່ພຽງພໍແລະພຽງພໍ, ສະຫນອງສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານ, ແລະຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງຫມໍ້ໄຟ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
| ພະລັງງານ (KW) | 10KW | 15KW | 20KW |
| ແຮງດັນທີ່ຈັດອັນດັບ (V) | 600V | 600V | 600V |
| ແຮງດັນໄຟຟ້າ (V) | 450-750V | 450-750V | 450-750V |
| ການບໍລິໂພກປັດຈຸບັນ (A) | ≈17ກ | ≈25A | ≈33ກ |
| ກະແສ (L/ຊມ) | 1800 | 1800 | 1800 |
| ນ້ຳໜັກ (kg) | 8 ກິໂລ | 9kg | 10ກກ |
| ຂະໜາດການຕິດຕັ້ງ | 179x273 | 179x273 | 179x273 |
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ
ຜູ້ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າບໍ່ຕ້ອງການໄປໂດຍບໍ່ມີການສະດວກສະບາຍຂອງການເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະການເຜົາໄຫມ້.ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າລະບົບຄວາມຮ້ອນທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປັບສະພາບຫມໍ້ໄຟ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຍືດອາຍຸການບໍລິການ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາສາກໄຟແລະເພີ່ມໄລຍະການ.
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຫມໍ້ໄຟລົດເມໄຟຟ້າ NF ລຸ້ນທີ 3 ເຂົ້າມາ, ໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດຂອງການປັບສະພາບຫມໍ້ໄຟແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຄວາມຮ້ອນສໍາລັບຊຸດພິເສດຈາກຜູ້ຜະລິດແລະ OEMs.
ໃບຢັ້ງຢືນ CE
ການຫຸ້ມຫໍ່ & ການຂົນສົ່ງ
ການຫຸ້ມຫໍ່:
1. ຫນຶ່ງຊິ້ນໃນຖົງພົກພາ
2. ປະລິມານທີ່ເຫມາະສົມກັບ carton ສົ່ງອອກ
3. ບໍ່ມີອຸປະກອນບັນຈຸອື່ນໆຢູ່ໃນປົກກະຕິ
4. ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ລູກຄ້າຕ້ອງການແມ່ນມີຢູ່
ການຂົນສົ່ງ:
ໂດຍທາງອາກາດ, ທະເລຫຼືທາງດ່ວນ
ຕົວຢ່າງເວລາ: 5-7 ມື້
ເວລາສົ່ງ: ປະມານ 25-30 ມື້ຫຼັງຈາກລາຍລະອຽດການສັ່ງຊື້ແລະການຜະລິດຢືນຢັນ.
FAQ
Q1.ເງື່ອນໄຂການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
A: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ພວກເຮົາຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າຂອງພວກເຮົາຢູ່ໃນກ່ອງສີຂາວທີ່ເປັນກາງແລະກ່ອງສີນ້ໍາຕານ.ຖ້າເຈົ້າໄດ້ລົງທະບຽນສິດທິບັດຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ, ພວກເຮົາສາມາດຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າໃສ່ກ່ອງຍີ່ຫໍ້ຂອງເຈົ້າໄດ້ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບຈົດໝາຍອະນຸຍາດຂອງເຈົ້າ.
Q2.ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
A: T / T 100% ລ່ວງຫນ້າ.
Q3.ເງື່ອນໄຂການຈັດສົ່ງຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Q4.ເວລາຈັດສົ່ງຂອງເຈົ້າເປັນແນວໃດ?
A: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ມັນຈະໃຊ້ເວລາ 30 ຫາ 60 ມື້ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບເງິນລ່ວງຫນ້າຂອງທ່ານ.ເວລາຈັດສົ່ງສະເພາະແມ່ນຂຶ້ນກັບລາຍການແລະປະລິມານການສັ່ງຊື້ຂອງທ່ານ.
Q5.ທ່ານສາມາດຜະລິດຕາມຕົວຢ່າງໄດ້ບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາສາມາດຜະລິດໂດຍຕົວຢ່າງຫຼືຮູບແຕ້ມດ້ານວິຊາການຂອງທ່ານ.ພວກເຮົາສາມາດສ້າງ molds ແລະ fixtures.
ຄໍາຖາມທີ 6.ນະໂຍບາຍຕົວຢ່າງຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
A: ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງຕົວຢ່າງຖ້າພວກເຮົາມີສ່ວນທີ່ກຽມພ້ອມໃນຫຼັກຊັບ, ແຕ່ລູກຄ້າຕ້ອງຈ່າຍຄ່າຕົວຢ່າງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ.
Q7.ເຈົ້າທົດສອບສິນຄ້າຂອງເຈົ້າທັງໝົດກ່ອນຈັດສົ່ງບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາມີການທົດສອບ 100% ກ່ອນທີ່ຈະຈັດສົ່ງ.
Q8: ເຈົ້າເຮັດໃຫ້ທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາໃນໄລຍະຍາວແລະຄວາມສໍາພັນດີແນວໃດ?
A:1.ພວກເຮົາຮັກສາຄຸນນະພາບທີ່ດີແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນເພື່ອຮັບປະກັນຜົນປະໂຫຍດຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ;
2. ພວກເຮົາເຄົາລົບລູກຄ້າທຸກຄົນເປັນເພື່ອນຂອງພວກເຮົາແລະພວກເຮົາເຮັດທຸລະກິດດ້ວຍຄວາມຈິງໃຈແລະສ້າງເພື່ອນກັບພວກເຂົາ, ບໍ່ວ່າພວກເຂົາຈະມາຈາກໃສ.
