ໃນຍຸກທີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນຍ້ອນຜົນປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແລະເສດຖະກິດ, ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນທີ່ຕ້ອງການການປະດິດສ້າງແມ່ນຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນຊ່ວງເດືອນທີ່ເຢັນກວ່າ.ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບການເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງໄດ້ນໍາສະເຫນີເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າເພື່ອສະຫນອງປະສົບການທີ່ອົບອຸ່ນແລະສະດວກສະບາຍໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ການເປີດຕົວເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ 5kW ປະຕິວັດ, ມີຢູ່ໃນສອງແບບ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແຮງດັນສູງ.ວິທີແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນແບບພິເສດເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບພະລັງງານ.
ໄດ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 5kW PTCນຳໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີການສຳປະສິດອຸນຫະພູມບວກ (PTC).ຄຸນນະສົມບັດທີ່ທັນສະໄຫມນີ້ເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຖິງແມ່ນວ່າ, ຄວາມຮ້ອນໄວ, ການກໍາຈັດຈຸດເຢັນໃນຫ້ອງການ.ດ້ວຍລະບົບການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະຂອງມັນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTC ປັບຜົນຜະລິດຄວາມຮ້ອນຕາມອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບເພື່ອການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ.ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດການເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານມີການເດີນທາງທີ່ສະດວກສະບາຍ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ກເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແຮງດັນສູງ 5kWນໍາໃຊ້ລະບົບແຮງດັນສູງເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງ cab ໄດ້ປະສິດທິພາບ.ບໍ່ເຫມືອນກັບທໍ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມທີ່ຕ້ອງການກະແສໄຟຟ້າຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍເພື່ອປະຕິບັດການ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແບບພິເສດນີ້ແປງພະລັງງານໄຟຟ້າເປັນຄວາມຮ້ອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານ.ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຄວາມກົດດັນສູງທີ່ມີການຄວບຄຸມເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມແບບປະສົມປະສານຮັກສາອຸນຫະພູມຄົງທີ່, ຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍຕະຫຼອດການຂັບຂີ່.
ທັງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTC ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແຮງດັນສູງມີລັກສະນະຄວາມປອດໄພທີ່ເປັນເອກະລັກ.ການປະດິດສ້າງເຫຼົ່ານີ້ລວມມີເຊັນເຊີຂັ້ນສູງທີ່ຕິດຕາມຕົວກໍານົດການປະຕິບັດງານໃນເວລາຈິງ, ຮັບປະກັນປະສົບການຄວາມຮ້ອນທີ່ປອດໄພ.ເມື່ອມີຄວາມຜິດປົກກະຕິເກີດຂຶ້ນ, ລະບົບຈະເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ທັນທີແລະໃຊ້ຄວາມລະມັດລະວັງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອປ້ອງກັນອັນຕະລາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ, ເອົາໃຈໃສ່ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານເປັນອັນດັບຫນຶ່ງ.
ໂດຍການເຊື່ອມໂຍງ aເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ 5kW, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນບາດກ້າວຫນຶ່ງທີ່ໃກ້ຊິດກັບກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບຢ່າງແທ້ຈິງຂອງຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດທີ່ມີສະພາບອາກາດເຢັນ.ລະບົບຄວາມຮ້ອນອັດສະລິຍະບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການລວມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການເອື່ອຍອີງໃສ່ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຈາກຫມໍ້ໄຟ.ວິທີການປະຢັດພະລັງງານນີ້ຮັບປະກັນໄລຍະການຂັບຂີ່ທີ່ຍາວກວ່າ ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟໜ້ອຍລົງ.
ການເປີດຕົວເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ 5kW ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອຄວາມຍືນຍົງ.ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບການດຶງດູດ, ການປະດິດສ້າງເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນແລະຕໍ່ສູ້ກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ.ການປະສົມປະສານຂອງເທກໂນໂລຍີການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເອື່ອຍອີງຈາກແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ບໍ່ໄດ້ທົດແທນທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນລະບົບຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມ.
ຜູ້ຜະລິດເນັ້ນຫນັກໃສ່ຄວາມງ່າຍຂອງການລວມລະບົບຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າໄປໃນການອອກແບບ EV ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດເຂົ້າເຖິງເຈົ້າຂອງ EV ໃນປະຈຸບັນແລະຮູບແບບໃນອະນາຄົດ.ເນື່ອງຈາກເຕັກໂນໂລຢີຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ກ້າວຫນ້າ, ຄາດວ່າການແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນແບບປະດິດສ້າງເຫຼົ່ານີ້ຈະພັດທະນາຕື່ມອີກເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບແລະປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.
ໃນສັ້ນ, ການປ່ອຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ 5kW (ລວມທັງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມີແຮງດັນສູງ) ໄດ້ປ່ຽນແປງເຕັກໂນໂລຢີການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢ່າງສົມບູນ.ລະບົບຄວາມຮ້ອນແບບພິເສດເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນກັບຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບພະລັງງານ, ປັບປຸງປະສົບການຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໂດຍລວມ.ໃນຂະນະທີ່ໂລກກ້າວໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງກວ່າ, ການປະດິດສ້າງເຫຼົ່ານີ້ຈະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເປັນຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື, ມີປະສິດທິພາບໃນທຸກໆລະດູການ.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ 13-2023
