ການນຳໃຊ້ໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຍ້ອນວ່າໂລກພະຍາຍາມກ້າວໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງກວ່າ.ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບພະລັງງານ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອການຮັບຮອງເອົາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບຄວາມຮ້ອນ, ການລະບາຍອາກາດແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ (HVAC) ທີ່ມີປະສິດທິພາບໄດ້ກາຍເປັນຄວາມສໍາຄັນ.ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ອົງປະກອບທີ່ທັນສະ ໄໝ ເຊັ່ນ:ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ EV PTCມາເຂົ້າໄປໃນການຫຼິ້ນ, ຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ດີທີ່ສຸດແລະການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບລະບົບ HVAC ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ:
ລະບົບ HVAC ໃນລົດໄຟຟ້າມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມເຢັນຂອງອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກຕ່າງໆ.ບໍ່ເຫມືອນກັບເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ (ICE) ຍານພາຫະນະ, EVs ບໍ່ສາມາດໃຊ້ຄວາມຮ້ອນຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອເກີນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄດ້.ດັ່ງນັ້ນ, ລະບົບຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອສະຫນອງຄວາມອົບອຸ່ນໃນທັນທີໃນສະພາບອາກາດເຢັນ.
ຫນ້າທີ່ຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ EV PTC:
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແຮງດັນສູງແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການດໍາເນີນງານສົບຜົນສໍາເລັດຂອງລະບົບ HVAC ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ມັກຈະເອີ້ນວ່າ EV PTC coolant heaters ຫຼື PTC (ຄ່າສໍາປະສິດອຸນຫະພູມບວກ).ເທກໂນໂລຍີການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແບບພິເສດນີ້ໄດ້ປະຕິວັດຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ EV PTC ເຮັດວຽກແນວໃດ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ອີງໃສ່ຄຸນສົມບັດທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງວັດສະດຸບາງຢ່າງທີ່ຄວາມຕ້ານທານໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາເພີ່ມຂຶ້ນຕາມອຸນຫະພູມ.ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າເມື່ອອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານຫຼຸດລົງ.ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າຜ່ານວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້, ພວກມັນເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂຶ້ນແລະໂອນຄວາມຮ້ອນທີ່ໄດ້ຮັບໄປສູ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ໄຫຼວຽນຢູ່ໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງ EV.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ເຮັດດ້ວຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງຫ້ອງໂດຍສານຫຼືພື້ນທີ່ທີ່ຕ້ອງການອື່ນໆ.
ຂໍ້ດີຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ EV PTC:
1. ປະສິດທິພາບພະລັງງານ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC (ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC coolant/ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດ PTC) ມີປະສິດທິພາບພະລັງງານຫຼາຍເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດຄວບຄຸມຕົນເອງ.ເມື່ອອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການບັນລຸ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເພີ່ມຂຶ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານ.ການຈັດການພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບນີ້ປ້ອງກັນການລະບາຍຫມໍ້ໄຟທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລະປັບປຸງການຂັບຂີ່ໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
2. ການຕອບສະຫນອງຄວາມຮ້ອນໄວ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ສະຫນອງຄວາມຮ້ອນທັນທີແລະແມ້ກະທັ້ງ, ຮັບປະກັນຄວາມຮ້ອນໄວໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນຫຼືສະພາບອາກາດເຢັນ.ນີ້ລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະບໍ່ເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະພຽງແຕ່ເພື່ອຈຸດປະສົງຄວາມຮ້ອນ, ປະຫຍັດພະລັງງານແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
3. ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ EV PTC ມີລັກສະນະຄວາມປອດໄພປະກົດຂຶ້ນ.ຄຸນນະສົມບັດການຄວບຄຸມຕົນເອງປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນແລະລົບລ້າງຄວາມສ່ຽງຂອງການ runaway ຄວາມຮ້ອນ.ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດວຽກໃນລະບົບຄວາມກົດດັນສູງແລະຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດ.
4. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ແລະການປະສົມປະສານ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ EV PTC ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ ແລະສາມາດປະສົມປະສານເຂົ້າກັບລະບົບ HVAC ທີ່ມີຢູ່ຂອງລົດໄດ້ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.ພວກເຂົາສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍໆຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ລວມທັງການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງຫມໍ້ໄຟແລະອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງຄວາມຮ້ອນທີ່ຕ້ອງການການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມສະເພາະ.
ອະນາຄົດຂອງລະບົບ HVAC ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ:
ດ້ວຍການຮັບຮອງເອົາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາ, ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນແມ່ນພະຍາຍາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອປັບປຸງປະສົບການຂັບຂີ່.ອະນາຄົດຂອງລະບົບ HVAC ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈະມີຄວາມກ້າວຫນ້າຕື່ມອີກເພື່ອສະຫນອງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ.ນີ້ລວມມີການໃຊ້ສູດການຄິດໄລ່ການຄາດເດົາເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຮອບວຽນຄວາມຮ້ອນ, ປັບປຸງການເຊື່ອມໂຍງກັບລະບົບເຮືອນອັດສະລິຍະສຳລັບການປັບສະພາບກ່ອນ, ແລະການລວມເອົາພະລັງງານທົດແທນໃຫ້ກັບລະບົບ HVAC.
ສະຫຼຸບ:
ເນື່ອງຈາກ EVs ສືບຕໍ່ຄອບງໍາພູມສັນຖານຂອງລົດຍົນ, ຄວາມສໍາຄັນຂອງລະບົບ HVAC ທີ່ມີປະສິດທິພາບບໍ່ສາມາດຖືກເນັ້ນຫນັກເກີນໄປ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ EV PTC ໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນປະກອບຫຼັກໃນການຮັກສາຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຄວາມຮ້ອນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບພະລັງງານແລະຄວາມພໍໃຈຂອງຜູ້ໂດຍສານ.ການຕອບສະຫນອງຄວາມຮ້ອນໄວ, ຄວາມສາມາດໃນການປະຫຍັດພະລັງງານແລະຄວາມຄ່ອງແຄ້ວເຮັດໃຫ້ມັນຢູ່ໃນແຖວຫນ້າຂອງເຕັກໂນໂລຢີ HVAC ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະນະວັດຕະກໍາ, ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຈະປູທາງໄປສູ່ການເຄື່ອນທີ່ສີຂຽວແລະສະດວກສະບາຍກວ່າໃນອະນາຄົດ.
ເວລາປະກາດ: 27-07-2023
