ໃນຊີວິດການເດີນທາງ RV ຂອງພວກເຮົາ, ອຸປະກອນເສີມຫຼັກໃນລົດມັກຈະກໍານົດຄຸນນະພາບຂອງການເດີນທາງຂອງພວກເຮົາ.ການຊື້ລົດແມ່ນຄືກັບການຊື້ເຮືອນ.ໃນຂະບວນການຊື້ເຮືອນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສໍາລັບພວກເຮົາ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ພວກເຮົາສາມາດເຫັນເຄື່ອງປັບອາກາດສອງປະເພດໃນ RVs, ເຊິ່ງແບ່ງອອກເປັນເຄື່ອງປັບອາກາດພິເສດ RV ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດໃນຄົວເຮືອນ.ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເວົ້າ, ຜົນປະໂຫຍດຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດພິເສດແມ່ນກົງກັນຢ່າງສົມບູນກັບການຕິດຕັ້ງຍານພາຫະນະ.ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບພິເສດສໍາລັບ RVs ໃນດ້ານການອອກແບບ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານ, ພື້ນທີ່, ແລະການຕໍ່ຕ້ານການຊ໊ອກ.ເຄື່ອງປັບອາກາດໃນເຮືອນໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຮືອນ, ແລະ RVs ສ່ວນໃຫຍ່ຖືກດັດແປງໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່.ເຄື່ອງປັບອາກາດພາຍໃນເຮືອນມີພື້ນທີ່ຫຼາຍ, ແລະສາຍໄຟ, insulation ແລະກັນນ້ໍາບໍ່ສາມາດຮັບປະກັນໄດ້.ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ຫນ່ວຍບໍລິການພາຍໃນແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະພວນໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດຕໍາ, ເຊິ່ງນໍາເອົາອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.
ເຄື່ອງປັບອາກາດສໍາລັບ RVs ແບ່ງອອກເປັນເຄື່ອງປັບອາກາດເທິງຫລັງຄາແລະເຄື່ອງປັບອາກາດດ້ານລຸ່ມ.
ເຄື່ອງປັບອາກາດເທິງຫຼັງຄາ: ຕິດຕັ້ງງ່າຍ ແລະ ໃຊ້ພື້ນທີ່ໜ້ອຍ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີທໍ່ສົ່ງຕໍ່, ຜົນກະທົບຂອງຄວາມເຢັນ ແລະຄວາມຮ້ອນແມ່ນຕໍ່າກວ່າເຄື່ອງປັບອາກາດຊັ້ນລຸ່ມເລັກນ້ອຍ.
ເຄື່ອງປັບອາກາດທາງລຸ່ມ: ຄວາມເຢັນແລະການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງປັບອາກາດເທິງຫລັງຄາ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂະບວນການຕິດຕັ້ງແມ່ນສັບສົນ, ແລະຈໍາເປັນຕ້ອງວາງທໍ່ອາກາດພາຍໃຕ້ລໍາຕົ້ນແລະຊັ້ນ, ເຊິ່ງຍາກທີ່ຈະຕິດຕັ້ງໃນພາຍຫລັງ, ແລະມັນຍັງຈະຄອບຄອງພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາໃນລົດ, ດັ່ງນັ້ນສິນຄ້າຄົງຄັງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍ.
ເຄື່ອງປັບອາກາດຍັງຖືກແບ່ງອອກເປັນເຄື່ອງປັບອາກາດຄວາມຖີ່ຄົງທີ່ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ inverter.
ເຄື່ອງປັບອາກາດຄວາມຖີ່ຄົງທີ່: ເລີ່ມເຄື່ອງແລ້ວຕັ້ງອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການ.ຫຼັງຈາກເຖິງອຸນຫະພູມທີ່ກໍານົດໄວ້, ເຄື່ອງຈະສືບຕໍ່ດໍາເນີນການ.ເນື່ອງຈາກມັນແລ່ນຕະຫຼອດເວລາ, ມັນຈະບໍລິໂພກໄຟຟ້າຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງປັບອາກາດ inverter.ມັນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນເຄື່ອງປັບອາກາດຕ່ໍາສຸດໃນ RVs.
ເຄື່ອງປັບອາກາດ inverter: ຕັ້ງອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການຫຼັງຈາກເປີດເຄື່ອງ, ແລະເຄື່ອງຈະຢຸດເຮັດວຽກເມື່ອອຸນຫະພູມທີ່ລະບຸໄວ້.ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງປັບອາກາດຄວາມຖີ່ຄົງທີ່, ມັນຈະຊ່ວຍປະຢັດພະລັງງານຫຼາຍ.ມັນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນເຄື່ອງປັບອາກາດລະດັບສູງໃນ RVs.
ໃນແງ່ຂອງປະເພດການສະຫນອງພະລັງງານ, ມັນແບ່ງອອກເປັນ 12V, 24V, 110V /.220VRv ແອເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດ .12V ແລະ 24V: ເຖິງແມ່ນວ່າການບໍລິໂພກໄຟຟ້າຈະປອດໄພກວ່າ, ແຕ່ຄວາມຕ້ອງການໃນປະຈຸບັນແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍ, ແລະຄວາມຕ້ອງການຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນສູງຫຼາຍ.
ເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດ 110V / 220V: ມັນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍໄຟຟ້າໃນເວລາຈອດລົດຢູ່ໃນ campsite, ແຕ່ຖ້າບໍ່ມີການສະຫນອງພະລັງງານພາຍນອກ, ມັນສາມາດອີງໃສ່ຫມໍ້ໄຟຄວາມຈຸຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະ inverter ໃນເວລາສັ້ນໆ, ແລະມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີ. ໃຊ້ກັບເຄື່ອງປັ່ນໄຟເປັນເວລາດົນນານ.
ທັງຫມົດ, ສໍາລັບການສະແຫວງຫາຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ, ເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດ 110V / 220V ແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ສຸດ, ແລະມັນຍັງເປັນຮູບແບບການໂຫຼດຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງ RV ໃນໂລກ.
ເວລາປະກາດ: 17-01-2023
