ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແຮງດັນສູງ: ຮັກສາລົດຂອງທ່ານໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ ແລະສະດວກສະບາຍ

​ໃນ​ຊຸມ​ປີ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ອຸດສາຫະກຳ​ລົດຍົນ​ໄດ້​ເຫັນ​ຄວາມ​ກ້າວ​ໜ້າ​ທີ່​ສຳຄັນ​ຂອງ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ລົດຍົນ​ໄຟຟ້າ (EV).ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັກສາຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ມີປະສິດທິພາບແລະສະດວກສະບາຍແມ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ HV ຫຼື.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ PTC.ໃນບົດຄວາມ blog ນີ້, ພວກເຮົາຄົ້ນຫາຄວາມສໍາຄັນຂອງອຸປະກອນນະວັດກໍານີ້ແລະວິທີການທີ່ມັນສາມາດເປັນປະໂຫຍດເຈົ້າຂອງ EV.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແຮງດັນສູງແມ່ນຫຍັງ?

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແຮງດັນສູງແມ່ນລະບົບຄວາມຮ້ອນທີ່ອຸທິດຕົນທີ່ປະສົມປະສານເຂົ້າໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການຂອງຫ້ອງໂດຍສານແລະຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະໃນສະພາບອາກາດເຢັນ.ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຍານພາຫະນະທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍໃຫ້ຜູ້ເຂົ້າພັກໂດຍການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ມັນ​ເຮັດ​ວຽກ​ແນວ​ໃດ?

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ HVຄຸນນະສົມບັດຂອງຕົວຄູນອຸນຫະພູມບວກ (PTC) ເຕັກໂນໂລຊີ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້.ມັນໃຊ້ແຮງດັນສູງເພື່ອພະລັງງານອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນພາຍໃນອຸປະກອນ.ເມື່ອປະຈຸບັນຜ່ານອົງປະກອບ PTC, ຄວາມຕ້ານທານເພີ່ມຂຶ້ນແລະຄວາມຮ້ອນແມ່ນຜະລິດ.ກົນໄກນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງ coolant ທີ່ໄຫຼວຽນຢູ່ໃນລະບົບຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຫ້ອງໂດຍສານແລະຫມໍ້ໄຟຍັງອົບອຸ່ນ.

ຂໍ້ດີຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງ:

1. ປະສິດທິພາບພະລັງງານ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ຍານພາຫະນະໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບຍານພາຫະນະທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທົ່ວໄປ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບພະລັງງານໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໂດຍການໃຊ້ພະລັງງານຈາກຊຸດຫມໍ້ໄຟແຮງດັນສູງຂອງລົດ.

2. ລະດັບການຂັບຂີ່ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບລະດັບການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ການເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານຮ້ອນຂຶ້ນກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງຂອງທ່ານໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນດໍາເນີນການພາຍໃນຂອບເຂດອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດ, ປະສິດທິພາບສູງສຸດຂອງມັນ.ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າຂອງ EV ສາມາດເພີດເພີນກັບການຂັບຂີ່ທີ່ດົນກວ່າເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບອາກາດທີ່ເຢັນກວ່າ.

3. ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະດວກສະບາຍໃນລົດ: ດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເສຍສະລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນລົດໃນລະດູຫນາວເຢັນອີກຕໍ່ໄປ.ອຸປະກອນນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງ coolant, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງລະບົບລະບາຍອາກາດ, ຮັບປະກັນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະດວກສະບາຍສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານໃນ cab.

4. ຫຼຸດຜ່ອນການເຊື່ອມໂຊມຂອງແບດເຕີລີ່: ອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟແລະປະສິດທິພາບສາມາດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບທາງລົບຈາກສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ, ໂດຍສະເພາະອຸນຫະພູມຕ່ໍາ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງຫມໍ້ໄຟໂດຍການຮັກສາລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດ.ຊ່ວຍຍືດອາຍຸແບັດເຕີລີໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງອຸນຫະພູມຕໍ່າ.

ສະຫຼຸບ:

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແຮງດັນສູງ(ຫຼືເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ HV) ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ສະຫນອງຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້ໃນສະພາບອາກາດເຢັນ.ມັນປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມດຶງດູດໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໂດຍການຮັບປະກັນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ສະດວກສະບາຍແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອບເຂດການຂັບຂີ່.ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຍັງສືບຕໍ່ກ້າວໄປສູ່ການປະຕິບັດແບບຍືນຍົງ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຮງດັນສູງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເພີ່ມຄວາມສາມາດແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.